地鐵車輛異步電機仿真與直接轉(zhuǎn)矩控制研究

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Simulation Research on Establishing Subway Electric Traction System Based on Simulink

摘  要：電力牽引系統(tǒng)是地鐵列車運行與制動的核心部分，牽引電機主要采用三相交流異步電機進行控制，控制方法多樣。為驗證直接轉(zhuǎn)矩控制法在牽引電機中的控制效果，在MATLAB/Simulink仿真設(shè)計中采用DTC控制牽引電機的轉(zhuǎn)速，進而控制軌道車輛的車速，完成地鐵電力牽引系統(tǒng)的建模。（剩余5809字）