閉環(huán)供應(yīng)鏈下基于消費者責(zé)任意識的動力電池回收策略研究

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摘 要：消費者是廢舊動力電池回收的來源，為分析消費者責(zé)任意識對動力電池回收的影響，構(gòu)建了以汽車制造商及第三方回收企業(yè)為主導(dǎo)的Stackelberg博弈模型，分析兩種模式下消費者責(zé)任意識對廢舊動力電池回收價格和供應(yīng)鏈利潤的影響。算例分析顯示，在第三方回收企業(yè)主導(dǎo)回收的模式下，回收供應(yīng)鏈有更高的整體效益；消費者的環(huán)保責(zé)任意識與回收率以及供應(yīng)鏈利潤呈正相關(guān)；根據(jù)EPR制度對制造商實施獎懲制度，獎懲力度與正規(guī)回收價格呈正相關(guān)。（剩余6917字）