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以中南地區(qū)某在建隧道為研究對象,應用FLAC3D有限差分軟件,建立了兩種不同工況下的數(shù)值模型,模擬計算分析了該雙洞隧道在不同施工工況下的穩(wěn)定情況。通過比較圍巖最大位移、不同截面處塑性區(qū)范圍以及二次襯砌最小安全系數(shù)分析得出,工況一中采用的施工方法與措施對該隧道的穩(wěn)定性有明顯的良好影響,可見在遵循規(guī)范的前提下,改變調整施工與開挖方式,可以作為改善隧道穩(wěn)定性情況的有效方法,可供同類型工程建設參考。(剩余3295字)
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軟巖隧道受力變形及其穩(wěn)定性受工況影響研究
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