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某款新能源客車用集成多合一控制器的測試與優(yōu)化

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摘 要：新能源客車取消發(fā)動機后，發(fā)動機輔件功能由電動部件取代，如空壓機、轉向助力、發(fā)電機等，分別由單獨控制器控制使得整車布置困難，零部件控制器的集成成為技術發(fā)展的必然。因此集成多合一控制器在新能源客車上的應用越來越廣泛。本文基于某款新能源客車集成多合一控制器的測試分析，研究集成多合一控制器在整車搭載匹配中的電磁兼容性、抗振動能力、散熱能力、系統效率等方面的設計和優(yōu)化，對提高控制器性能發(fā)揮了重要作用。（剩余4423字）

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