雨刮行人保護(hù)結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

打開文本圖片集
摘 要:雨刮位于汽車行人保護(hù)的頭型保護(hù)區(qū)域,在設(shè)計(jì)過程中需要考慮壓潰吸能結(jié)構(gòu),為滿足汽車對(duì)行人的碰撞保護(hù)要求,本文介紹了汽車雨刮的壓潰結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)要點(diǎn),并對(duì)其試驗(yàn)方法進(jìn)行簡(jiǎn)要說明,為其他車型的優(yōu)化或設(shè)計(jì)提供參考。
關(guān)鍵詞:雨刮 行人保護(hù) 壓潰
1 引言
基于GTR09制定的行人保護(hù)法規(guī)《汽車對(duì)行人的碰撞保護(hù)》(GB/T 24550—2009)已于2010年7月1日正式實(shí)施,而C-NCAP《管理規(guī)則中》中對(duì)行人的頭部(包括成人和兒童)和腿部(上、下腿型)保護(hù)性都提出更為嚴(yán)格的要求[1]。(剩余2429字)