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【摘 要】針對純電動汽車在25~50km/h車速時出現(xiàn)48階嘯叫問題,文章通過在轉(zhuǎn)子表面開輔助槽減低電磁激勵,改善NVH性能并進行轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)強度校核分析。優(yōu)化后方案48階扭矩波動大幅下降,最高工作轉(zhuǎn)速16000r/min下強度安全系數(shù)1.46,1.1倍最高工作轉(zhuǎn)速17600r/min下強度安全系數(shù)1.6。(剩余5477字)
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某新能源車用永磁同步電機嘯叫優(yōu)化
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