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【摘 要】新能源汽車為解決高性能、極速快充等問題，高壓化成為解決市場痛點的關(guān)鍵技術(shù)措施之一。文章針對高壓電機定子總成絕緣系統(tǒng)的局部放電計算方法以及安全系數(shù)范圍展開深入研究，并對高壓電機定子總成在不同溫度下的快速熱老化進行試驗，且在試驗后對其電氣性能進行對比分析，為純電動汽車高壓電機絕緣系統(tǒng)的開發(fā)與選型設(shè)計提供重要參考。（剩余3996字）
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高壓電機定子總成絕緣系統(tǒng)熱老化及局部放電研究
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