自密實(shí)混凝土為深中通道鍛造堅(jiān)實(shí)“肌肉”

6月16日，地處粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域的超級(jí)工程——深中通道通過(guò)交工驗(yàn)收。

深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體、當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程，全長(zhǎng)約24公里。其中海底隧道的沉管段長(zhǎng)5035米，采用鋼殼混凝土新型組合結(jié)構(gòu)建造，由32個(gè)管節(jié)加一個(gè)最終接頭組成。

作為深中通道海底隧道工程重要參建方之一，建筑央企中交四航局所屬中交四航工程研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱中交四航研究院）承擔(dān)鋼殼沉管混凝土的研制工作。（剩余1445字）