地鐵明挖車(chē)站深基坑開(kāi)挖及支護(hù)技術(shù)研究

打開(kāi)文本圖片集

摘要：深基坑開(kāi)挖是當(dāng)前比較普遍的一種施工方法，開(kāi)挖、支護(hù)方式的選擇會(huì)影響到最終的施工效果，在引入對(duì)應(yīng)的開(kāi)挖與支護(hù)技術(shù)時(shí)，需結(jié)合工程實(shí)際情況展開(kāi)作業(yè)，以此來(lái)發(fā)揮出其最大價(jià)值，保證工程的穩(wěn)定推進(jìn)。該研究以長(zhǎng)春市地鐵2號(hào)線西延線工程土建工程為例，分析地鐵明挖車(chē)站深基坑開(kāi)挖及支護(hù)技術(shù)應(yīng)用并對(duì)深基坑監(jiān)測(cè)展開(kāi)了論述與分析，以期能為同行工作者提供參考。（剩余6545字）