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摘要:為了增強(qiáng)鐵路在貨物運(yùn)輸中的競(jìng)爭(zhēng)力,提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益,目前我國(guó)鐵路專用線建設(shè)得到了國(guó)家政策大力支撐,在“公轉(zhuǎn)鐵” “藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)” “雙碳目標(biāo)”的大背景下,許多企業(yè)積極響應(yīng)號(hào)召修建該企業(yè)鐵路專用線。該文通過(guò)研究項(xiàng)目周邊地區(qū)鐵路概況,了解建設(shè)單位需求,分析接軌站能力,調(diào)查收集預(yù)測(cè)該項(xiàng)目的貨運(yùn)量等方法作為該項(xiàng)目的基本前提,根據(jù)地形條件等設(shè)計(jì)出適合本項(xiàng)目的可行方案并通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選最終得到該項(xiàng)目的最優(yōu)方案。(剩余3727字)
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焦作丹陽(yáng)水泥有限公司鐵路專用線建設(shè)方案研究
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