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摘 要:平潭海峽公鐵大橋處于典型的大風(fēng)海洋環(huán)境,其中元洪航道橋?yàn)殡p塔雙索面鋼桁-混凝土混合梁斜拉橋,邊墩、輔助墩及主塔墩頂鋼梁均采用浮吊起吊,并安放至墩旁托架上。墩旁托架不僅須承受斜拉索掛設(shè)前鋼梁自重及架梁吊機(jī)的重量,還須滿足鋼梁縱移滑動(dòng)、安裝調(diào)整及抗臺(tái)風(fēng)等功能要求。面對(duì)平潭海峽惡劣的海洋環(huán)境,盡量減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作量和時(shí)間,墩旁托架采用工廠制造成整體,再利用大型浮吊整體安裝的施工工藝。(剩余6537字)
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元洪航道橋墩旁托架施工關(guān)鍵技術(shù)
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