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摘 要：該文以某型飛機油箱為研究對象，采用SPH方法研究不同運動狀態(tài)和充液比對油箱重心變化的影響。結果表明，對于振動工況，油箱重心變化方向只與振動方向有關，并且重心變化量與振動幅值相關。俯仰對于油箱縱向重心影響較大，對垂向影響較小，橫向幾乎沒有影響。滾轉對于油箱橫向重心影響較大，對垂向影響較小，縱向可以忽略不計。（剩余6021字）
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飛機機身油箱晃動數(shù)值仿真分析
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