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基于灰色系統(tǒng)理論的道路交通事故特征與預(yù)測(cè)方法分析

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摘  要:以我國(guó)道路交通事故為研究對(duì)象,運(yùn)用趨勢(shì)圖分析道路交通事故變化規(guī)律,在此基礎(chǔ)上選擇原始數(shù)據(jù)為4個(gè)的新陳代謝GM(1,1)模型和N-Verhulst模型進(jìn)行道路交通事故的預(yù)測(cè)。結(jié)果表明,原始數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為4的新陳代謝GM(1,1)模型對(duì)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車(chē)死亡率均有較高預(yù)測(cè)精度,N-Verhulst模型對(duì)萬(wàn)車(chē)死亡率和死亡人數(shù)有較高預(yù)測(cè)精度。(剩余3772字)

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