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摘要:針對高效深熔氬弧焊(K-TIG)在LNG雙燃料船舶供給系統(tǒng)316L不銹鋼管對接焊中的應(yīng)用進(jìn)行研究,并從焊接質(zhì)量、焊接效率、接頭性能、材料和人工消耗等方面與傳統(tǒng)鎢極氬弧焊進(jìn)行對比。結(jié)果表明:K-TIG焊接技術(shù)適用于LNG雙燃料船舶供給系統(tǒng)316L不銹鋼管在車間等固定場所內(nèi)的焊接,可大幅提高焊接效率,減少人工和材料消耗,同時具備在船舶行業(yè)奧氏體不銹鋼管焊接中推廣應(yīng)用的潛力。(剩余5325字)
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船舶316L不銹鋼管K-TIG焊試驗及應(yīng)用
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