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卡車-無人機聯(lián)合配取貨路徑優(yōu)化

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摘要:針對卡車-無人機聯(lián)合配取貨路徑優(yōu)化問題,考慮無人機最大載質(zhì)量和續(xù)航能力,以配取貨成本和配取貨時間最小化為目標,構(gòu)建單輛卡車攜帶多架無人機配取貨模型,設計分階段迭代優(yōu)化算法,第1階段采用閾值篩選法和K-means++聚類算法對客戶點進行聚類,確定卡車的配送點,第2階段采用窮舉法確定卡車配取貨路徑,第3階段采用鄰域搜索算法優(yōu)化無人機配取貨路徑,計算并對比不同聚類中心數(shù)K下卡車-無人機聯(lián)合配取貨總時間和總成本,確定最佳配取貨路徑。(剩余12275字)

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