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摘 要:開(kāi)展綠色航空動(dòng)力技術(shù)研究對(duì)于推動(dòng)直升機(jī)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展與實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。本文分析了直升機(jī)綠色航空動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展方向,重點(diǎn)從特性和飛行器性能方面對(duì)不同綠色航空動(dòng)力進(jìn)行了對(duì)比。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),中短期內(nèi)可持續(xù)航空燃料(SAF)適用于傳統(tǒng)構(gòu)型或混合動(dòng)力直升機(jī);未來(lái)城市內(nèi)短距離空中交通,電池是最適合的航空動(dòng)力,城市間空中交通或具有高速、長(zhǎng)航時(shí)需求的直升機(jī),氫燃料電池-電池混合動(dòng)力是最適合的動(dòng)力;構(gòu)型創(chuàng)新是直升機(jī)綠色能源動(dòng)力性能倍增器,氫能應(yīng)用須依托跨專(zhuān)業(yè)、跨領(lǐng)域的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)協(xié)同來(lái)完成。(剩余15789字)
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直升機(jī)綠色航空動(dòng)力技術(shù)發(fā)展研究
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