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考慮附加載荷影響的地鐵車站主體結構施工技術

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摘要：附加載荷如風荷載和地震荷載對地鐵車站主體結構的施工產(chǎn)生重要影響，基于此，針對地鐵車站主體結構施工技術研究，著重探討在考慮附加載荷的情況下所面臨的問題和挑戰(zhàn)，并借助BIM技術構建地鐵車站主體結構模型，提出增強結構穩(wěn)固性的措施。測試結果表明：在30%附加載荷和50%附加載荷兩種情況下，技術改進后車站主體結構的位移和應力均更小，平均剪應力也更小，地鐵車站主體結更穩(wěn)固。（剩余4461字）

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