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地鐵隧道施工中土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用技術(shù)研究

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摘要:分析工程地質(zhì)概況,選擇適宜的盾構(gòu)機(jī)型,并針對(duì)復(fù)雜地層、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制、地表沉降控制等施工重難點(diǎn)提出了具體的處理措施。采用激光導(dǎo)向系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài),優(yōu)化同步注漿技術(shù),實(shí)施二次注漿加固,并對(duì)地表沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)。結(jié)果表明:通過應(yīng)用這些技術(shù)措施,盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地層中的掘進(jìn)參數(shù)得到了精確控制,確保了盾構(gòu)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。(剩余4954字)

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