當(dāng)“芯”問(wèn)題還是個(gè)新問(wèn)題

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2021年，汽車(chē)芯片領(lǐng)域毫無(wú)征兆地卷入了一場(chǎng)驚濤駭浪。

當(dāng)年3月19日，日本茨城縣，瑞薩電子的一座工廠(chǎng)突發(fā)大火。此次受災(zāi)的是其300毫米直徑晶圓處理工廠(chǎng)，雖然只損毀了11臺(tái)設(shè)備，占公司半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備總數(shù)的2%，但要命的是，這座工廠(chǎng)里三分之二的芯片產(chǎn)品都是汽車(chē)芯片。

兩年疫情讓芯片供應(yīng)本來(lái)就已經(jīng)吃緊，而此次著火事件就像壓倒駱駝的最后一根稻草，引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)，全球汽車(chē)芯片供應(yīng)迅速陷入恐慌。（剩余316字）