不同溫度條件下重型車輛車載空調(diào)對油耗及污染物排放的影響研究

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【摘要】針對重型車輛車載空調(diào)引起的附加油耗和污染物排放問題，分析不同溫度條件下重型車輛車載空調(diào)開啟和關(guān)閉對油耗及污染物排放的影響，并基于中國重型商用車輛行駛工況（CHTC）進行了轉(zhuǎn)轂測試，結(jié)果表明：高溫條件下空調(diào)附加油耗為7%左右，較常溫條件下空調(diào)附加油耗（5%左右）更高；重型車輛質(zhì)量越大，空調(diào)系統(tǒng)對總體油耗的影響越小；空調(diào)開啟可降低NOx排放量，且高溫條件下的NOx排放量較常溫條件下低；空調(diào)開啟會造成粒子數(shù)量（PN）和CO2排放量提高。（剩余7646字）