轂式換擋執(zhí)行系統(tǒng)換擋過程仿真研究

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【摘要】為分析換擋執(zhí)行系統(tǒng)動力學(xué)性能、開展系統(tǒng)零部件參數(shù)設(shè)計(jì)，建立換擋執(zhí)行系統(tǒng)動力傳動數(shù)學(xué)模型，并結(jié)合無刷直流電機(jī)線反法及方波控制原理建立電機(jī)模塊Simulink控制模型，使用ADAMS導(dǎo)入實(shí)物參數(shù)模型，利用Simulink接口實(shí)現(xiàn)電機(jī)模型與機(jī)構(gòu)動力學(xué)交互仿真，通過定轉(zhuǎn)矩加載試驗(yàn)并結(jié)合電機(jī)三環(huán)控制原理分析動態(tài)換擋過程系統(tǒng)響應(yīng)特性、過程參數(shù)要素。（剩余10637字）