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摘要:為提高進(jìn)氣道設(shè)計(jì)效率,縮短開發(fā)時(shí)間,基于STAR-CCM+的進(jìn)氣道優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,建立汽油機(jī)進(jìn)氣道穩(wěn)態(tài)參數(shù)化模型,利用STAR-CCM+ Design Manager中的Sherpa優(yōu)化算法進(jìn)行目標(biāo)為y滾流比和進(jìn)入燃燒室的新鮮空氣質(zhì)量流量最大化的多目標(biāo)優(yōu)化。仿真結(jié)果表明:y滾流比和進(jìn)入燃燒室的新鮮空氣質(zhì)量流量之間存在明顯的trade-off競爭關(guān)系;與基準(zhǔn)設(shè)計(jì)相比,最優(yōu)設(shè)計(jì)的y滾流比提升了15.6%,進(jìn)入缸內(nèi)的空氣質(zhì)量流量提升了22.3%。(剩余7039字)
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基于STAR-CCM+的進(jìn)氣道優(yōu)化設(shè)計(jì)
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