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自由活塞氫內(nèi)燃機性能仿真分析

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摘要:利用MATLAB/Simulink對自由活塞氫內(nèi)燃機建立動力學(xué)與熱力學(xué)模型,運用狀態(tài)機描述工作過程中離散狀態(tài)及事件,并對工作過程進行數(shù)值模擬,研究點火位置與燃空當(dāng)量比對自由活塞氫內(nèi)燃機性能的影響。仿真研究結(jié)果表明:點火位置適當(dāng)推后有助于提高自由活塞氫內(nèi)燃機指示功率與指示熱效率;增大燃空當(dāng)量比可以提高自由活塞氫內(nèi)燃機壓縮比與運行頻率,指示功率顯著增大,指示熱效率在燃空當(dāng)量比為0.7時最高。(剩余8145字)

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