土石交界地層隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工圍巖壓力與變形研究

打開文本圖片集

摘要 為探究土石交界地層雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工圍巖變形與壓力分布規(guī)律，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)對(duì)白塔山隧道圍巖壓力與收斂沉降變形進(jìn)行研究分析。結(jié)果表明：下臺(tái)階施工易導(dǎo)致拱腰和拱腳圍巖壓力產(chǎn)生突變，最大增量可達(dá)70%，而對(duì)拱肩影響較小;相較于巖石地層，黃土層穩(wěn)定性差，更易受隧道施工擾動(dòng)影響導(dǎo)致圍巖變形大、穩(wěn)定距離長(zhǎng)，黃土層穩(wěn)定距離比巖石層長(zhǎng)4～9 m;土石交界地層圍巖壓力呈現(xiàn)快速增加緩慢增加逐漸穩(wěn)定的變化趨勢(shì)，在快速增長(zhǎng)階段巖石層荷載釋放率高達(dá)80%，大于黃土層荷載釋放率;斷面圍壓分布呈現(xiàn)出明顯的不對(duì)稱性，表現(xiàn)為“黃土側(cè)大，巖石側(cè)小”的分布規(guī)律。（剩余11268字）