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摘要 票價(jià)的合理性極大地影響著乘客對(duì)城市軌道交通的滿意度,而交路可緩解城市軌道線網(wǎng)中客流時(shí)空分布不均衡問題。因此,針對(duì)城軌交路票價(jià)制定合理性的影響因素進(jìn)行異質(zhì)性分析非常必要。從乘客屬性、出行特征、交路體驗(yàn)、社會(huì)屬性4個(gè)方面,選取22個(gè)潛在影響因素;采用線上線下相結(jié)合的方式獲取453份有效問卷數(shù)據(jù),利用潛類別聚類(LCC)方法進(jìn)行聚類分析,基于AIC準(zhǔn)則與熵值法得出最合理的聚類數(shù)為3;圍繞完整數(shù)據(jù)集與子數(shù)據(jù)集分別構(gòu)建偏比例優(yōu)勢(shì)(PPO)模型。(剩余10277字)
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城軌交路票價(jià)合理性影響因素異質(zhì)性分析
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