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摘要 為幫助廣西南寧吳圩國際機場科學制定貨運相關(guān)政策并為機場管理部門提供科學的數(shù)據(jù)支持,以南寧吳圩國際機場2011—2022年貨郵吞吐量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),構(gòu)建序列累加生成數(shù)列,建立預測模型并進行模型誤差分析及精確度檢驗。研究將灰色理論模型的相對誤差劃分為5個狀態(tài)區(qū)間,分別應用灰色預測模型和灰色馬爾科夫(GM|Markov)模型預測南寧吳圩國際機場2011—2022年的貨郵吞吐量,并與實際吞吐量進行比較。(剩余8513字)
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基于GM|Markov模型的南寧吳圩國際機場貨郵吞吐量預測
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