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煤礦井下液壓支架的液壓油缸在執(zhí)行動作的過程中,全過程只可以維持同樣的進(jìn)、出液流量,這樣的情況將會造成油缸裝置啟動和停止的時(shí)候?qū)ο鄳?yīng)的接頭座部位產(chǎn)生很大的瞬間沖擊載荷。長期作用后會導(dǎo)致液壓油缸支架接頭座失效、銷軸部位斷裂等嚴(yán)重的故障。本文介紹的電、液多速控制系統(tǒng)能夠自動調(diào)節(jié)控制回路中液壓油流量,在液壓回路中設(shè)置一類電、液多級控制閥裝置,可對流量進(jìn)行多級的速度調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)油缸動作的精準(zhǔn)控制。(剩余3661字)
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液壓支架的電液多速智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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