鐵路雙線鋼梁橋更換復合材料橋枕施工技術研究

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摘要：近年來HFFP復合材料橋枕在鋼梁明橋面的應用日趨成熟，其優(yōu)異的材料性能大幅增加了使用壽命，顯著降低了養(yǎng)護維修成本。但是復合橋枕截面尺寸及質(zhì)量均比木橋枕大，更換較困難，尤其是雙線鐵路鋼梁橋受制于鄰線行車，更換難度更大，安全風險更高，施工效率更低。為解決施工技術難題，本文在不斷實踐驗證的基礎上，探索橋枕線下精準鉆孔、刻槽的測量方法和計算公式，設計制作了運枕、穿枕、出枕的新型工具，實現(xiàn)復合橋枕在工廠內(nèi)完成全部加工、在橋上快速便捷更換，減輕了運枕、換枕勞動強度，避免了橋上鉆孔占用大量時間，提高了工作效率和施工質(zhì)量。（剩余5458字）