基于SSA-LSTM的高高原民航飛機空調(diào)系統(tǒng)故障預(yù)測

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摘 要：在民航高高原航線的復(fù)雜氣候環(huán)境下，機載設(shè)備整體性能要求更高。在低溫、低壓、強紫外線等條件下，飛機關(guān)鍵部件會加速老化。國內(nèi)航空公司通常采用事后維修的方式對飛機進行維護，針對傳統(tǒng)事后維修方法響應(yīng)時間長、成本高以及存在潛在的安全風險，難以人為精準把控維修周期和維修深度的問題，提出一種大數(shù)據(jù)驅(qū)動的飛機空調(diào)系統(tǒng)故障預(yù)測方法。（剩余8926字）