基于Abaqus的飛機(jī)起落架扭力臂輕量化構(gòu)型研究

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摘 要：首先基于某型號(hào)大型飛機(jī)起落架的受載特性與構(gòu)件之間的接觸關(guān)系，構(gòu)建飛機(jī)起落架扭力臂數(shù)值分析模型；其次，在進(jìn)行整體強(qiáng)度分析的基礎(chǔ)上，以輕量化為目標(biāo)，基于條件算法對(duì)整體模型進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化；再次，基于拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果，重構(gòu)出輕量化、應(yīng)力分布合理的起落架扭力臂三維模型，并根據(jù)優(yōu)化后模型，研究當(dāng)上下扭力臂夾角不同時(shí)，應(yīng)力分布規(guī)律與剛度特性；最后，通過優(yōu)化與數(shù)值分析結(jié)果表明，優(yōu)化后的扭力臂結(jié)構(gòu)材料的體積減小46.6%，大大減輕了扭力臂的重量，滿足了飛機(jī)起落架輕量化的設(shè)計(jì)目標(biāo)。（剩余7735字）