汽車底盤零部件用非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼開發(fā)與應(yīng)用

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摘要：采用Thermo-Calc軟件進(jìn)行成分設(shè)計(jì)，結(jié)合連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變（CCT）曲線制定控溫-控軋-控冷工藝。通過(guò)降低電爐出鋼氧含量、優(yōu)化爐外精煉軟吹工藝、采用保護(hù)澆鑄措施，可實(shí)現(xiàn)熱軋盤條A類夾雜物≤1.0級(jí)，B類夾雜物≤0.5級(jí)，C類夾雜物0級(jí)，D類細(xì)系夾雜物≤1.0級(jí)，Ds夾雜物0級(jí)；通過(guò)控溫-控軋-控冷工藝，可獲得鐵素體+珠光體組織，抗拉強(qiáng)度≥740 MPa，延伸率≥22%，面縮率≥52%，總脫碳層深≤0.10 mm，晶粒度≥9級(jí)，冷頂鍛滿足1/3不開裂。（剩余6903字）