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摘要:為滿足商用車的節(jié)能減排需求,車軸等重要底盤件正向高承載、長(zhǎng)壽命和輕量化方向發(fā)展。以某13 t掛車車軸為目標(biāo),在傳統(tǒng)LZ27Mn2鋼種基礎(chǔ)上開發(fā)出了新型微合金化結(jié)構(gòu)鋼。通過(guò)新材料開發(fā)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、熱處理、表面噴丸,成功開發(fā)出新車軸產(chǎn)品。相比于原車軸,新車軸成功減重約13.2%。新車軸基體屈服強(qiáng)度≥800 MPa、抗拉強(qiáng)度≥860 MPa、延伸率≥18%、常溫沖擊功≥130 J、-20℃沖擊功≥100 J。(剩余10740字)
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微合金化高性能結(jié)構(gòu)鋼開發(fā)及其在半掛車車橋上的應(yīng)用
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