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廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào)

廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào)

2024年02期
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《廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1992年,原刊名《廣西工學(xué)院學(xué)報(bào)》,2014年更名為《廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào)》。主要刊發(fā)生物化工、...     展開(kāi)

類(lèi)型

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類(lèi)別

學(xué)術(shù)
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目錄

機(jī)械工程

基于分段聲學(xué)黑洞板件的振動(dòng)特性分析
摘 要:非理想聲學(xué)黑洞結(jié)構(gòu)由于截?cái)嗟拇嬖?,彎曲波在到達(dá)截?cái)嗵帟?huì)形成反射,導(dǎo)致對(duì)振動(dòng)的抑制效果減弱。針對(duì)彎曲波反射問(wèn)題,本文提出一種分段聲學(xué)黑洞結(jié)構(gòu),并采用有限元法進(jìn)行諧響應(yīng)分析,計(jì)算不同頻率下的振動(dòng)速度響應(yīng)。結(jié)果顯示,與傳統(tǒng)聲學(xué)黑洞結(jié)構(gòu)和均...
運(yùn)用米勒循環(huán)與生物柴油對(duì)柴油機(jī)性能優(yōu)化分析
摘 要:本文基于GT-Power軟件,對(duì)比分析了B20生物柴油在1 000 r/min轉(zhuǎn)速、2種負(fù)荷工況(100%和50%)下的2種米勒循環(huán)最佳方案,找到關(guān)于動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、排放性能最佳的進(jìn)氣門(mén)提前關(guān)閉角;再基于米勒循環(huán)方案,對(duì)其性能進(jìn)行了優(yōu)化...
基于CFD的某畜禽車(chē)廂體內(nèi)機(jī)械通風(fēng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘 要:為研究某畜禽車(chē)廂體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)廂體溫度場(chǎng)和風(fēng)速場(chǎng)的影響,并了解廂體內(nèi)氣流的流動(dòng)狀態(tài)和溫度的分布情況,利用計(jì)算流體力學(xué)的方法,建立計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(computational fluid dynamics, CFD)模型,并對(duì)廂體的溫度...

土木工程

嵌入式H型鋼梁柱節(jié)點(diǎn)受力性能研究
摘 要:為解決傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)梁柱節(jié)點(diǎn)施工復(fù)雜、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度低等一系列問(wèn)題,提出一種嵌入式H型鋼梁柱節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)形式,并設(shè)計(jì)4個(gè)梁柱節(jié)點(diǎn)試件(1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)澆梁柱節(jié)點(diǎn)試件,3個(gè)嵌入式H型鋼梁柱節(jié)點(diǎn)試件)進(jìn)行試驗(yàn)研究,設(shè)置型鋼翼緣寬度、剪跨比為主要參數(shù),對(duì)4個(gè)試...
基于遺傳算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在輕質(zhì)路基沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
摘 要:為更好地掌握輕質(zhì)路基施工過(guò)程中的沉降變形情況,選取寧蕪保通線部分輕質(zhì)路基沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在BP(back propagation)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的基礎(chǔ)上,采用遺傳算法對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,并將優(yōu)化后的模型應(yīng)用于輕質(zhì)路基沉降預(yù)測(cè)。結(jié)果表明:遺傳算...
粉煤灰對(duì)膨脹土未凍水含量的影響
摘 要:為探究?jī)鋈谘h(huán)條件下粉煤灰對(duì)膨脹土未凍水含量的影響,利用低場(chǎng)核磁共振(nuclear magnetic resonance, NMR)技術(shù)對(duì)不同粉煤灰摻量(3%、6%、9%、12%和15%)的改性膨脹土進(jìn)行T2譜測(cè)定,分析不同溫度下...
預(yù)應(yīng)力效應(yīng)對(duì)小箱梁縱向開(kāi)裂影響分析
摘 要:公路裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁縱向開(kāi)裂問(wèn)題較為普遍,縱向裂縫會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全及耐久性能,甚至降低橋梁結(jié)構(gòu)承載力。本文以30 m裝配式小箱梁為分析對(duì)象,根據(jù)后張法預(yù)應(yīng)力對(duì)小箱梁梁體的作用機(jī)理,采用有限元軟件ANSYS并基于等效荷載法,...

自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)

純電動(dòng)汽車(chē)低壓電源管理優(yōu)化策略研究
摘 要:隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)的電氣設(shè)備種類(lèi)越來(lái)越多,電器消耗的電能占整車(chē)能量比重不斷上升,對(duì)汽車(chē)低壓電源管理提出更高要求。為滿足用戶日益增長(zhǎng)的汽車(chē)電子設(shè)備用電需求,達(dá)到減少整車(chē)能量消耗、提高電池充電效率的目的,在對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)負(fù)載進(jìn)行...
一種基于深度學(xué)習(xí)的多基線InSAR高程反演方法
摘 要:提出一種深度學(xué)習(xí)與聚類(lèi)分析算法結(jié)合的多基線合成孔徑雷達(dá)干涉(interferometric synthetic aperture radar, InSAR)高程反演方法。該方法利用深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)干涉圖截距信息進(jìn)行分類(lèi),作為干涉像...
基于Kriging模型的主軸箱多目標(biāo)尺寸優(yōu)化
摘 要:以自研五軸工具磨床為研究對(duì)象,利用Inventor建立其三維模型,導(dǎo)入ANSYS Workbench建立其整機(jī)有限元模型,通過(guò)對(duì)整機(jī)的模態(tài)分析與諧響應(yīng)分析確定主軸箱為影響整機(jī)動(dòng)態(tài)特性的關(guān)鍵部件。對(duì)主軸箱進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)特性分析,以主軸箱1...

生物與化學(xué)工程

碳納米顆粒增敏的分子印跡電化學(xué)傳感器檢測(cè)阿奇霉素的研究
摘 要:以磺化瀝青(sulfonsted bitumen, SP)作為碳源,通過(guò)純化和高溫碳化法制備碳納米顆粒(carbon nanoparticles, CNPs),將CNPs分散在殼聚糖(chitosan, CS)溶液中,并用滴涂法修飾...
超聲波聯(lián)合木瓜蛋白酶降解殼聚糖的工藝研究
摘 要:采用超聲波技術(shù)聯(lián)合木瓜蛋白酶對(duì)殼聚糖進(jìn)行降解,以還原糖釋放量為指標(biāo),通過(guò)單因素實(shí)驗(yàn)研究了殼聚糖質(zhì)量濃度、溶液pH、超聲功率及超聲時(shí)間對(duì)殼聚糖降解的影響。并利用傅里葉變換紅外光譜(FT-IR)及X-射線衍射(XRD)分別對(duì)降解前后的殼...
不同條件制備聚丙烯酸水凝膠的結(jié)構(gòu)與性能
摘 要:采用乳液聚合方法將引發(fā)劑過(guò)硫酸銨(APS)和乳化劑十二烷基硫酸鈉(SDS)制備出聚丙烯酸樹(shù)脂乳液,再加入不同條件交聯(lián)劑固化成聚丙烯酸(PAA)水凝膠,并探究使用紫外固化和熱固化2種不同固化方式及不同固化時(shí)間對(duì)PAA水凝膠性能的影響。...

材料科學(xué)

ETPTA復(fù)合PVDF-HFP基聚合物固態(tài)電解質(zhì)膜的制備與性能研究
摘 要:固態(tài)電池因其優(yōu)異的性能備受關(guān)注,但是與傳統(tǒng)的液態(tài)電池相比,離子傳輸能力偏弱,原因是固-固界面離子傳輸困難。本文制備了以聚偏氟乙烯-六氟丙烯(PVDF-HFP)為基的固態(tài)電解質(zhì)膜,并探究PVDF-HFP和增塑劑乙氧基化三羥甲基丙烷三丙...
不同彈性模量的Ti6Al4V合金模態(tài)及超聲疲勞壽命仿真研究
摘 要:本文以超聲手術(shù)刀用Ti6Al4V合金為研究對(duì)象,針對(duì)其不同彈性模量的超聲疲勞性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究。對(duì)彈性模量是95、100、105、110 GPa的試樣在位移振幅為20~100 μm、頻率為(20.0 ± 0.5)kHz的條...
α-Fe2O3納米棒的水熱合成與阻變開(kāi)關(guān)特性研究
摘 要:采用水熱法合成了沿[110]方向具有優(yōu)先生長(zhǎng)取向的α-Fe2O3納米棒,設(shè)計(jì)了具有非易失性阻變開(kāi)關(guān)性能的W/α-Fe2O3/FTO阻變存儲(chǔ)器。對(duì)W/α-Fe2O3/FTO器件的阻變開(kāi)關(guān)特性進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),W/α-Fe2O3/FTO阻變...
基于熱-彈塑性-蠕變-相對(duì)密度耦合本構(gòu)模型的熱等靜壓數(shù)值模擬
摘 要:粉末冶金熱等靜壓近終(凈)成形(powder metallurgy hot isostatic pressing to near-not-shape, PM-HIP-NNS)技術(shù)用于制備高性能的復(fù)雜零部件,在粉末冶金行業(yè)具有廣闊的應(yīng)...
熱處理對(duì)石墨烯鎂基復(fù)合材料拉伸性能及微結(jié)構(gòu)的影響
摘 要:為研究時(shí)效對(duì)石墨烯納米片/鎂基復(fù)合材料(GNPs/AZ31)力學(xué)性能的影響,對(duì)GNPs/AZ31進(jìn)行了300 ℃固溶1 h和200 ℃分別時(shí)效4 、8 、12 、16 、20 、24 h的熱處理,并開(kāi)展不同時(shí)效時(shí)間下的GNPs/AZ...
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