無(wú)人機(jī)

2025年04期

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中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的氫能源無(wú)人機(jī)刷新紀(jì)錄 由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的 50kg 級(jí)氫能源無(wú)人機(jī)完成30h長(zhǎng)航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行，突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，打破了國(guó)內(nèi)同類飛行器紀(jì)錄，續(xù)航能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。起飛過(guò)程中，該項(xiàng)目采用無(wú)人車車載自主...
無(wú)人機(jī)助力中國(guó)救援隊(duì)在緬甸震后救災(zāi) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日，緬甸發(fā)生7.9級(jí)地震，多座建筑倒塌，曼德勒等城市成為重災(zāi)區(qū)。災(zāi)難發(fā)生后，中國(guó)救援隊(duì)與時(shí)間賽跑，攜帶無(wú)人機(jī)等高科技救援設(shè)備投入救援行動(dòng)。中國(guó)在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位為此次救援提供了強(qiáng)有力的支持。無(wú)人機(jī)的高機(jī)動(dòng)性和長(zhǎng)續(xù)航...
無(wú)人機(jī)完成首次廣電應(yīng)急通信測(cè)試 我國(guó)自主研制的“翼龍”應(yīng)急型無(wú)人機(jī)成功完成了全國(guó)首次廣電5G700MHz 空中應(yīng)急通信基站測(cè)試，為“斷路、斷電、斷網(wǎng)”極端情況應(yīng)急通信保障工作提供有力保障。本次測(cè)試在夜間的海島場(chǎng)景中進(jìn)行，創(chuàng)新性地將“翼龍"無(wú)人機(jī)與廣電5G 70...
韓華航空航天計(jì)劃大力投資MQ-1C“灰鷹”短距起降無(wú)人機(jī) 據(jù)外媒4月2日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)韓華航空航天公司與美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）已就MQ-1C"灰鷹”短距起降（STOL）系統(tǒng)達(dá)成開發(fā)與生產(chǎn)合作協(xié)議。此項(xiàng)協(xié)議標(biāo)志著韓華航空航天正積極擴(kuò)大在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的影響力，并將推...
美國(guó)將向沖繩部署MQ-4C“海神”無(wú)人機(jī) 4月8日，日本防衛(wèi)大臣宣布美國(guó)計(jì)劃向日本沖繩島部署遠(yuǎn)程偵察無(wú)人機(jī)，以加強(qiáng)其在亞太地區(qū)的監(jiān)視能力。美國(guó)海軍部署MQ-4C“海神"無(wú)人機(jī)旨在增強(qiáng)美日同盟的情報(bào)收集能力。 MQ-4C"海神"由諾斯羅普·格魯...
美國(guó)驗(yàn)證MQ-9B無(wú)人機(jī)反潛能力 美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司在MQ-9B"海上衛(wèi)士"無(wú)人機(jī)上搭載聲吶浮標(biāo)投放系統(tǒng)艙，完成空中投放反潛傳感器測(cè)試，以驗(yàn)證該型無(wú)人機(jī)的空中反潛能力。MQ-9B無(wú)人機(jī)是一款專用于在海上中高空?qǐng)?zhí)行任務(wù)的大型察打一體無(wú)人機(jī)。機(jī)身長(zhǎng) 1...
波音準(zhǔn)備進(jìn)行MQ-28A發(fā)射空對(duì)空導(dǎo)彈測(cè)試 3月底，波音防務(wù)澳大利亞公司計(jì)劃利用其MQ-28A“幽靈蝙蝠"協(xié)同作戰(zhàn)驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行空空導(dǎo)彈測(cè)試。波音防務(wù)、空間與安全公司臨時(shí)總裁兼首席執(zhí)行官史蒂夫·帕克在澳大利亞阿瓦隆航展的媒體會(huì)議上透露了計(jì)劃中的測(cè)試。帕克表示：“我們...
山東首條無(wú)人機(jī)醫(yī)療樣本運(yùn)輸航線正式常態(tài)化運(yùn)營(yíng) ` 據(jù)悉，濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)聯(lián)手平陰縣人民醫(yī)院成功開創(chuàng)了山東省醫(yī)療檢驗(yàn)樣本運(yùn)輸?shù)南群樱讞l無(wú)人機(jī)醫(yī)療檢驗(yàn)樣本運(yùn)輸航線經(jīng)過(guò)百架次的試飛驗(yàn)證，已取得明顯成效。該舉措突破傳統(tǒng)桎梏，不僅是山東省醫(yī)療運(yùn)輸領(lǐng)域新發(fā)力的縮影，更是以“科技之力"...
德國(guó)軍事戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向并采購(gòu)巡飛彈藥 巡飛彈藥已成為當(dāng)代武裝沖突的重要武器，德國(guó)4月4日宣布，決定為其武裝部隊(duì)裝備巡飛彈藥。這一決定標(biāo)志著德國(guó)軍事理論的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，是德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍軍事能力現(xiàn)代化的一部分。2022年俄烏沖突爆發(fā)后，德國(guó)武裝部隊(duì)開始為應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度戰(zhàn)爭(zhēng)做準(zhǔn)備。巡飛...
德國(guó)軍事戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向并采購(gòu)巡飛彈藥 巡飛彈藥已成為當(dāng)代武裝沖突的重要武器，德國(guó)4月4日宣布，決定為其武裝部隊(duì)裝備巡飛彈藥。這一決定標(biāo)志著德國(guó)軍事理論的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，是德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍軍事能力現(xiàn)代化的一部分。2022年俄烏沖突爆發(fā)后，德國(guó)武裝部隊(duì)開始為應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度戰(zhàn)爭(zhēng)做準(zhǔn)備。巡飛...

分水嶺將至：全球電動(dòng)航空發(fā)展回顧 作為新興產(chǎn)業(yè)賽道，低空經(jīng)濟(jì)正在中國(guó)各地蓬勃發(fā)展，歐美eVTOL企業(yè)加快推進(jìn)適航取證和商業(yè)運(yùn)營(yíng)，全球電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)不斷取得新成就，但同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題和隱患。回望過(guò)去，放眼未來(lái)，2025年將是全球電動(dòng)航空參與者交出“答卷”、決定成敗之年。在...

2024年度國(guó)外航空混合電推進(jìn)技術(shù)進(jìn)展 2024年，航空混合電推進(jìn)技術(shù)在環(huán)保需求與技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下取得顯著進(jìn)展，為航空業(yè)綠色變革進(jìn)一步奠定基礎(chǔ)。 2024年，在全球環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)以及航空業(yè)對(duì)可持續(xù)發(fā)展需求的強(qiáng)力推動(dòng)下，航空混合電推進(jìn)技術(shù)取得了令人矚目的進(jìn)展，已然成為引領(lǐng)航空業(yè)邁...
美國(guó)空軍計(jì)劃以XQ-67無(wú)人機(jī)打造低成本可消耗通用無(wú)人平臺(tái) 美國(guó)空軍計(jì)劃將通用原子公司的XQ-67無(wú)人機(jī)打造成低成本可消耗的通用無(wú)人平臺(tái)。×Q-67源于“低成本可消耗航空平臺(tái)共享”項(xiàng)目，采用模塊化架構(gòu)，可快速構(gòu)建多種用途無(wú)人機(jī)，增強(qiáng)有人機(jī)作戰(zhàn)效能。其參與的“惡魔之猿”計(jì)劃將驗(yàn)證無(wú)人機(jī)的發(fā)電...
土耳其無(wú)人機(jī)正加快進(jìn)入歐洲防務(wù)市場(chǎng) 2025年3月6日，經(jīng)過(guò)5個(gè)月的談判，與簽署諒解備忘錄（MOU），將成立一家合資企業(yè)，旨在推動(dòng)拜卡技術(shù)公司無(wú)人機(jī)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)與維護(hù)合作，并為這些平臺(tái)配備萊昂納多公司制造的傳感器、電子設(shè)備和飛行控制系統(tǒng)。歐洲開始認(rèn)真看待土耳其的軍事...

涵道螺旋槳?dú)鈩?dòng)特性數(shù)值模擬研究 涵道螺旋槳憑借其性能優(yōu)勢(shì)，在垂直起降類無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，本文主要對(duì)涵道螺旋槳在懸停狀態(tài)和斜流狀態(tài)下的氣動(dòng)特性進(jìn)行了計(jì)算和分析，然后將其數(shù)值計(jì)算結(jié)果與孤立螺旋槳的數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。同時(shí)通過(guò)對(duì)其流場(chǎng)和氣動(dòng)載荷數(shù)據(jù)的觀察、分析和對(duì)比...
無(wú)人機(jī)拒止環(huán)境導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)分析 本文介紹了無(wú)人機(jī)拒止環(huán)境導(dǎo)航的典型方法，包括慣性導(dǎo)航、視景匹配導(dǎo)航、地形匹配導(dǎo)航，以及近年來(lái)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域廣泛使用的視覺(jué)SLAM導(dǎo)航、激光SLAM導(dǎo)航等。本文對(duì)比了不同技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)以及對(duì)應(yīng)的應(yīng)用場(chǎng)景，闡述了相關(guān)技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向，希望為無(wú)人...
新能源飛行器發(fā)展白皮書連載二：關(guān)鍵技術(shù)突破與展望 隨著全球?qū)G色航空的迫切需求，新能源飛行器正成為航空產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵力量?！缎履茉达w行器發(fā)展白皮書（2024）》深入剖析了其發(fā)展必要性、定義、分類、關(guān)鍵技術(shù)以及發(fā)展規(guī)劃。本刊將連載白皮書的核心內(nèi)容，以期與讀者共同關(guān)注這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的前沿趨...
結(jié)構(gòu)參考線建模對(duì)槳葉氣彈載荷的影響研究 本文在已有建模方法的基礎(chǔ)上，通過(guò)改變槳葉結(jié)構(gòu)參考線的建模形式，更加準(zhǔn)確地表達(dá)旋翼的預(yù)錐角和后掠角，通過(guò)CAMRADII計(jì)算和分析某型號(hào)在不同飛行狀態(tài)下的氣動(dòng)載荷。結(jié)果表明新方式對(duì)于槳轂合彎矩影響很小，可忽略；對(duì)于槳葉靜載和動(dòng)載在揮舞方向的計(jì)...

湖南省技工院校無(wú)人機(jī)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)探索 政府對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的大力支持不僅培育了一批新興無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，也對(duì)無(wú)人機(jī)高素質(zhì)技能型人才產(chǎn)生了全新層次的需求。作為技工院校，如何培養(yǎng)高素質(zhì)的新一代人才成為當(dāng)下無(wú)人機(jī)專業(yè)教育的全新問(wèn)題導(dǎo)向。因此，本研究重點(diǎn)從培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、培養(yǎng)體系建設(shè)兩大主要...