無(wú)人機(jī)

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癱瘓男子借助腦部植入物操控虛擬無(wú)人機(jī) 據(jù)1月20日《自然醫(yī)學(xué)》雜志報(bào)道，密歇根大學(xué)安娜堡分校的研究人員開(kāi)發(fā)了一種腦機(jī)接口（BCI）設(shè)備，讓一位69歲的癱瘓男子能夠通過(guò)“動(dòng)動(dòng)腦子"來(lái)操控虛擬無(wú)人機(jī)穿越賽道。這項(xiàng)研究的靈感來(lái)源于參與的患者本人，他希望使用BCI來(lái)操控?zé)o人...
億航EH216-S無(wú)人駕駛eVTOL在上海首飛 億航控股有限公司宣布，其無(wú)人駕駛載人eVTOL航空器EH216-S于1月16日在上海市中心完成了首飛。此次飛行的EH216-S是由億航交付給上海高而遠(yuǎn)通用航空有限公司的產(chǎn)品，這是家專(zhuān)注于eVTOL運(yùn)營(yíng)的上海企業(yè)，龍華機(jī)場(chǎng)也是eVTOL運(yùn)營(yíng)的...
拜卡“卡爾坎”無(wú)人機(jī)獲超100km作戰(zhàn)范圍 1月10日，土耳其拜卡（Baykar）公司發(fā)布了一段視頻，宣布其“卡爾坎"垂直起降（KALKANVTOL）無(wú)人機(jī)完成第54次試飛，通信距離超過(guò) 100km ，這一里程碑標(biāo)志著其遠(yuǎn)程通信能力的發(fā)展邁出了一步。該無(wú)人機(jī)旨在滿(mǎn)足土耳其的...
俄羅斯測(cè)試新型TraMP運(yùn)輸無(wú)人機(jī) 據(jù)《俄羅斯武器》于1月9日?qǐng)?bào)道，俄羅斯軍工綜合體開(kāi)發(fā)了一種戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸無(wú)人機(jī)，被稱(chēng)為T(mén)raMP/Trump，即“運(yùn)輸航空多用途平臺(tái)”的縮寫(xiě)。該無(wú)人機(jī)目前已進(jìn)入地面測(cè)試階段，計(jì)劃于2025年4月首次飛行，旨在支持各種作戰(zhàn)環(huán)境中的后勤行動(dòng)和其他任務(wù)...
瑞士開(kāi)發(fā)出受鳥(niǎo)類(lèi)啟發(fā)的機(jī)械腿固定翼無(wú)人機(jī) 瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院（EPFL）的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一款名為RAVEN的突破性固定翼無(wú)人機(jī)，它通過(guò)結(jié)合受鳥(niǎo)類(lèi)啟發(fā)的機(jī)械腿，實(shí)現(xiàn)了行走、跳躍和起飛的能力，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)范式。RAVEN的開(kāi)發(fā)旨在解決固定翼無(wú)人機(jī)需要跑道或發(fā)射器才能起飛的局...
新型高精度垂直起降無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)掃描解決方案 與VTR（Ventus Tech Robotics）公司合作開(kāi)發(fā)了一種新型激光雷達(dá)掃描解決方案，該方案將先進(jìn)的有效載荷與具有革命性尾坐垂直起降設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)相結(jié)合，可為航空測(cè)繪和測(cè)量應(yīng)用帶來(lái)更好的準(zhǔn)確性、效率和靈活性。 VTR的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)注重...
Windracers推出ULTRAMK2貨運(yùn)無(wú)人機(jī) 英國(guó)Windracers公司推出了其下一代自主飛行貨運(yùn)飛機(jī)——WindracersULTRAMK2。這是一款高性能的低成本重型長(zhǎng)距離貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，其功率輸出是前代產(chǎn)品的兩倍，有效載荷增加了 50% ，同時(shí)大幅降低了燃料成本。這款無(wú)人機(jī)在英國(guó)設(shè)...
通用原子公司為美國(guó)及盟國(guó)軍艦提供無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng) 通用原子公司公布了一種新型無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)的概念方案，該系統(tǒng)旨在多種艦艇上安裝，包括英國(guó)皇家海軍的勇敢級(jí)（Type-45驅(qū)逐艦和美國(guó)海軍遠(yuǎn)征海上基地。通用原子公司在美國(guó)水面海軍協(xié)會(huì)年度研討會(huì)上展示了該方案，與該公司在福特級(jí)航空母艦和未來(lái)法國(guó)...
西貝爾航空器S-300開(kāi)展反潛戰(zhàn)測(cè)試 1月，歐洲防務(wù)基金（EDF）資助的一項(xiàng)重大海上安全演習(xí)中，西貝爾航空器公司的“CamcopterS-300”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將投人使用。西貝爾公司宣布，其最新旋翼無(wú)人機(jī)已被泰雷茲牽頭的SEACURE產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟采用。該聯(lián)盟旨在展示歐洲未來(lái)自主反潛戰(zhàn)...
無(wú)人機(jī)改善無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò) 隨著城市化進(jìn)程的加快，城市通信網(wǎng)絡(luò)面臨著諸多挑戰(zhàn)，如高樓大廈和樹(shù)木等障礙物對(duì)無(wú)線通信信號(hào)的遮擋，導(dǎo)致通信路徑受阻，影響通信的可靠性和效率。無(wú)人機(jī)因其靈活性和能夠建立視距連接的潛力，成為改善無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的重要手段。然而，在復(fù)雜的城市環(huán)境中，無(wú)...

美國(guó)城市空中交通運(yùn)行體系研究 近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)、電力推進(jìn)技術(shù)以及寬帶通信技術(shù)的蓬勃發(fā)展，城市空中交通（UAM）引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。各種研究機(jī)構(gòu)和組織紛紛對(duì)城市空中交通運(yùn)行概念進(jìn)行了大量的研究和探討，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，有限的交通資源與不斷增長(zhǎng)的交通需...
國(guó)外無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 The Development of UAv Swarm Technology Abroad 本文從無(wú)人機(jī)蜂群的特點(diǎn)出發(fā)，介紹了當(dāng)前國(guó)外無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，基于作戰(zhàn)樣式梳理了無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例，提出了無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，...
專(zhuān)利分析“黑杰克”無(wú)人機(jī)回收系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展 本文通過(guò)對(duì)英西圖公司等承包商的專(zhuān)利進(jìn)行分析，明確了“黑杰克”無(wú)人機(jī)正在使用或研制的五種回收方案。通過(guò)繪制技術(shù)發(fā)展路線圖明確各方案的技術(shù)路徑、發(fā)展進(jìn)程，預(yù)測(cè)“天鉤”“飛行中發(fā)射回收系統(tǒng)”、垂直起降改型等三種方案將是“黑杰克”無(wú)人機(jī)回收系統(tǒng)的重...
美軍低成本無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展及啟示 當(dāng)前美軍正積極探索低成本無(wú)人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)和其他類(lèi)型無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)概念，并通過(guò)演示驗(yàn)證對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探索，通過(guò)研究美軍低成本無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展，探索軍用低成本無(wú)人機(jī)技術(shù)路徑。當(dāng)前，有人軍事裝備的采購(gòu)、維護(hù)和使用成本激增，同時(shí)僅能在低威脅環(huán)境...
美國(guó)安杜里爾公司“狂怒”無(wú)人機(jī)發(fā)展分析 美國(guó)安杜里爾公司的“狂怒”無(wú)人機(jī)，憑借其高性能與低成本，成功入選“合作式作戰(zhàn)飛機(jī)”計(jì)劃，預(yù)示著未來(lái)美國(guó)空軍無(wú)人機(jī)的發(fā)展新趨勢(shì)。 2024年4月25日，美國(guó)空軍授予安杜里爾工業(yè)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)安杜里爾公司）和通用原子航空系統(tǒng)公司“合作式作戰(zhàn)飛機(jī)”（...

航空動(dòng)力電池的未來(lái)發(fā)展方向 汽車(chē)的電氣化革命為航空動(dòng)力電池的發(fā)展提供了極大助力，但汽車(chē)和飛機(jī)對(duì)電池性能的不同追求使得兩者的發(fā)展方向出現(xiàn)了分歧，業(yè)界必須思考屬于航空動(dòng)力電池技術(shù)的走向。自從航空業(yè)開(kāi)始使用汽車(chē)以及其他新能源產(chǎn)業(yè)的成熟電池技術(shù)以來(lái)，各行業(yè)對(duì)電池性能的需求產(chǎn)...

人工智能在無(wú)人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)沖突中的融合應(yīng)用淺析 本文分析了在當(dāng)代人工智能新技術(shù)的加持下，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域所產(chǎn)生的變革及其對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，并匯總了各國(guó)在無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)領(lǐng)域與人工智能相融合的新技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用，分析了其特點(diǎn)和未來(lái)的發(fā)展方向。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)科學(xué)的誕生和發(fā)展打開(kāi)了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的新方式。人工智...

“莫哈維”無(wú)人機(jī)從“獨(dú)島”號(hào)兩棲攻擊艦起飛初步分析 2024年11月，“莫哈維”無(wú)人機(jī)從韓國(guó)獨(dú)島號(hào)兩棲攻擊艦完成起飛測(cè)試。本文嘗試對(duì)此次試飛及其中一些值得關(guān)注的要素進(jìn)行初步分析。試飛過(guò)程概述根據(jù)通用原子官網(wǎng)發(fā)布的信息和互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)源信息視頻、照片，此次試飛的基本過(guò)程如下。無(wú)人機(jī)以運(yùn)輸狀態(tài)（...
從工業(yè)設(shè)計(jì)的視角淺析低空經(jīng)濟(jì)對(duì)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的思考 本文旨在借助工業(yè)設(shè)計(jì)方法論，通過(guò)人、產(chǎn)品、環(huán)境之間的關(guān)系，剖析低空經(jīng)濟(jì)中各要素對(duì)無(wú)人機(jī)研發(fā)的影響，以期啟迪行業(yè)參與者，探索更適合自身特色的產(chǎn)品研發(fā)新路徑。近年來(lái)，國(guó)家提出了以無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展為主導(dǎo)的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策思路，各地政府和企業(yè)也...
人工智能為無(wú)人機(jī)賦能的核心技術(shù)方案探究 從手動(dòng)飛行到人工駕駛，從無(wú)人值守作業(yè)到智能化自主作業(yè)，如今，飛行器科技創(chuàng)新進(jìn)入了空前密集的活躍期。鑒于此，本文結(jié)合專(zhuān)利文獻(xiàn)和相關(guān)的開(kāi)源科技情報(bào)信息對(duì)“無(wú)人機(jī) + 人工智能”的技術(shù)方案進(jìn)行了綜合分析，以探究其核心技術(shù)方案和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。基本...