航空動(dòng)力電池的未來(lái)發(fā)展方向

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汽車(chē)的電氣化革命為航空動(dòng)力電池的發(fā)展提供了極大助力，但汽車(chē)和飛機(jī)對(duì)電池性能的不同追求使得兩者的發(fā)展方向出現(xiàn)了分歧，業(yè)界必須思考屬于航空動(dòng)力電池技術(shù)的走向。

自從航空業(yè)開(kāi)始使用汽車(chē)以及其他新能源產(chǎn)業(yè)的成熟電池技術(shù)以來(lái)，各行業(yè)對(duì)電池性能的需求產(chǎn)生分歧已不可避免。

汽車(chē)電池技術(shù)在發(fā)展到一定高度之后，電池能量密度已經(jīng)可以滿(mǎn)足汽車(chē)的絕大多數(shù)使用場(chǎng)景，電池供應(yīng)商和整車(chē)企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)而追求更低的生產(chǎn)成本和其他提升用戶(hù)體驗(yàn)的措施，同時(shí)喪失進(jìn)一步提高電池能量密度的動(dòng)力。（剩余4958字）