成都大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）

2024年04期

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《成都大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》是成都大學(xué)主辦、國內(nèi)外公開發(fā)行的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物，創(chuàng)刊于1981年，雙月刊，是全國中文核... 展開

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基于藥效作用值的茵梔黃顆粒及口服液質(zhì)量再評價研究 摘要：以藥效作用值為指標(biāo)，對茵梔黃口服液和顆粒進(jìn)行質(zhì)量再評價研究.利用高效液相色譜法測定活性成分漢黃芩素、綠原酸和梔子苷的含量，結(jié)合層次分析法確定權(quán)重系數(shù)來計算茵梔黃口服液及顆粒的藥效作用值，并采用抗炎、鎮(zhèn)痛和護(hù)肝藥效模型對這2種制劑藥效...
黑水虻蟲沙對礦區(qū)土壤中新銀合歡與豌豆生長的影響 摘要：探究黑水虻蟲沙作為一種有機(jī)肥料，以0%、5%、10%、20%和30%的比例與礦區(qū)土壤混合后，對新銀合歡和豌豆的發(fā)芽和生長狀況產(chǎn)生的影響.通過對比不同施肥處理下新銀合歡和豌豆的發(fā)芽數(shù)量、株高及干重發(fā)現(xiàn)，添加20%黑水虻蟲沙可顯著促進(jìn)新...
激素對銀杏葉愈傷組織狀態(tài)的影響及懸浮培養(yǎng)體系的建立 摘要：以銀杏葉片為材料，研究生長素萘乙酸（NAA）與2，4-二氯苯氧乙酸（2，4-D），以及細(xì)胞分裂素6-芐氨基腺嘌呤（6-BA）和激動素（KT）的不同組合、不同配比，以及培養(yǎng)基類型對愈傷組織狀態(tài)的影響，以此篩選出適合銀杏葉愈傷組織誘導(dǎo)的...
藜麥甜菜素風(fēng)味酸奶制作及其營養(yǎng)品質(zhì)分析 摘要：以鮮牛奶為原料，藜麥甜菜素為著色劑，制作藜麥甜菜素風(fēng)味酸奶，探究發(fā)酵溫度、時間、蔗糖和甜菜素添加量對酸奶品質(zhì)的影響，并通過正交實(shí)驗優(yōu)化酸奶制作工藝，進(jìn)行感官評價，對酸奶營養(yǎng)品質(zhì)和貨架期進(jìn)行探究.結(jié)果表明，添加1‰甜菜素，6%蔗糖，4...

管道焊縫跟蹤數(shù)字模型的研究與設(shè)計 摘要：管道焊縫跟蹤是指焊槍根據(jù)管道焊縫的變化自動調(diào)整焊槍軌跡的過程.如何自適應(yīng)不同焊接坡口，精準(zhǔn)跟蹤焊縫并提高焊接質(zhì)量，是管道焊接中一大難點(diǎn).目前焊縫跟蹤方法主要有激光和電弧跟蹤法，缺點(diǎn)為設(shè)備昂貴及效果較差.為此，提出一種視覺和電弧融合的...
動態(tài)非線性參數(shù)的反向?qū)W習(xí)黏菌算法 摘要：針對黏菌算法收斂精度較低、易陷入局部最優(yōu)和收斂速度較慢的問題，提出了一種動態(tài)非線性參數(shù)的反向?qū)W習(xí)黏菌算法.利用反向?qū)W習(xí)策略豐富種群多樣性，獲得更好的種群作為初始種群，提高算法優(yōu)化性能和收斂速度；提出動態(tài)非線性遞減策略，動態(tài)調(diào)整黏菌搜...
基于龍芯的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān) 摘要：在標(biāo)準(zhǔn)的紫蜂技術(shù)協(xié)議中，沒有數(shù)據(jù)融合的設(shè)計規(guī)范，只能用于數(shù)據(jù)冗余度較低的應(yīng)用中.對于大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)冗余很大，網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)冗余會導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)頻繁爭奪信道，增加網(wǎng)絡(luò)時延，甚至造成網(wǎng)絡(luò)癱瘓.為解決這一問題，構(gòu)建了基于紫蜂技術(shù)的無線傳...

水輔助結(jié)晶的二氧化鈦納米管研究進(jìn)展 摘要：二氧化鈦納米管（TNT）以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和物理性質(zhì)應(yīng)用廣泛.水輔助結(jié)晶策略既高效又節(jié)能，能克服傳統(tǒng)熱處理法的一些不足之處.綜述了不同TNT水輔助結(jié)晶合成方法的最新研究進(jìn)展，這些方法允許控制TNT的形貌、尺寸和晶體結(jié)構(gòu);探討了非晶態(tài)TN...
壓水堆燃料組件非線性力學(xué)特性研究 摘要：在壓水堆燃料組件結(jié)構(gòu)中，由于燃料棒與格架之間呈夾持連接狀態(tài)，當(dāng)組件產(chǎn)生橫向變形時，燃料棒與格架柵元之間可能產(chǎn)生滑移摩擦現(xiàn)象，以及燃料棒與剛凸產(chǎn)生脫離現(xiàn)象.這2種非線性因素是導(dǎo)致燃料組件結(jié)構(gòu)在橫向載荷作用下，表現(xiàn)出“滯回”效應(yīng)和組件彎...
考慮橡膠質(zhì)量的跌落沖擊試驗波形數(shù)值模擬 摘要：模擬跌落沖擊試驗中由橡膠波形發(fā)生器產(chǎn)生的半正弦沖擊波，認(rèn)識大質(zhì)量橡膠形成的波形與傳統(tǒng)理論計算波形差距較大的問題，指導(dǎo)跌落沖擊試驗設(shè)計與調(diào)試.考慮橡膠質(zhì)量，建立多自由度彈簧質(zhì)量系統(tǒng)力學(xué)模型，聯(lián)立運(yùn)動方程組并求解，對比模型計算得到的加速...
核電閥門電動頭減振方案設(shè)計與可行性評估 摘要：某核電機(jī)組閥門電動頭振動較高，已出現(xiàn)多次電路板卡電容及電阻脫落問題，嚴(yán)重影響設(shè)備可靠性.通過數(shù)值仿真及振動測試結(jié)果分析，確定振動原因是前置泵產(chǎn)生的激勵載荷經(jīng)管道傳遞至閥門處，閥門固有頻率與前置泵葉頻接近，導(dǎo)致共振.根據(jù)閥門振動原因、...
內(nèi)燃機(jī)車救援動車組縱向動力學(xué)性能研究 摘要：針對內(nèi)燃機(jī)車連掛救援復(fù)興號動車組工況下的縱向動力學(xué)性能展開研究.通過建立列車—車鉤緩沖器模型，詳細(xì)考慮了鉤緩系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與運(yùn)動關(guān)系，在此基礎(chǔ)上開展了車鉤作用力影響下的動力學(xué)性能研究、連掛救援動車組緊急制動分析、常用制動分析及救援動...

基于聚類分析的核密度估計重要抽樣方法 摘要：對于結(jié)構(gòu)體系失效概率的計算，當(dāng)其失效概率較小時，馬爾科夫蒙特卡洛方法難以獲取足夠的失效樣本點(diǎn)，且無法覆蓋全部失效區(qū)域，導(dǎo)致采用核密度估計重要抽樣方法計算失效概率精度較低.因此，提出一種基于聚類分析的核密度估計重要抽樣方法.該方法首先...
設(shè)置摩擦擺支座的大跨徑寬幅連續(xù)鋼箱梁橋抗震性能研究 摘要：為研究摩擦擺支座對大跨徑寬幅連續(xù)梁橋的減隔震作用，以跨徑布置為（40+2×60+45）m的寬幅連續(xù)鋼箱梁橋為例，建立三維空間有限元模型，考慮樁土相互作用和相鄰跨影響，運(yùn)用非線性時程分析方法對比E2水準(zhǔn)地震作用下常規(guī)支座與摩...
基于車橋耦合的剛構(gòu)—連續(xù)組合梁橋動力響應(yīng)分析 摘要：為了研究車輛對大跨度剛構(gòu)—連續(xù)組合體系梁橋動力響應(yīng)的影響，探究其主梁動力響應(yīng)及動力沖擊系數(shù)的變化規(guī)律.基于車輛動力學(xué)和模態(tài)疊加法，建立了15自由度的空間五軸重卡車，以三跨（95 m+150 m+95 m）剛構(gòu)—連續(xù)組合體系梁橋為工...
某二元結(jié)構(gòu)邊坡病害分析及治理措施探討 摘要：在川東地區(qū)公路工程建設(shè)過程中，易形成“土＋巖”類的二元結(jié)構(gòu)邊坡.以川東地區(qū)某公路工程形成的二元結(jié)構(gòu)邊坡病害為例，通過變形過程和病害特征的分析，總結(jié)出該類邊坡病害易沿二元結(jié)構(gòu)分界面產(chǎn)生多過程牽引式滑動的特點(diǎn)，并在定性分析和定量計算的基...
基于LiDAR多目標(biāo)成像技術(shù)的地鐵施工工程暗挖結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測方法 摘要：地鐵工程在地層開挖過程中會打破原有土體的平衡狀態(tài)，對土體造成擾動，引發(fā)地鐵修建中的結(jié)構(gòu)及周圍地層變形，因此需要對地鐵工程的結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行監(jiān)測.為此，基于多目標(biāo)成像技術(shù)研究地鐵施工工程暗挖結(jié)構(gòu)變形LiDAR監(jiān)測方法，在地鐵開挖過程中采用...