特黄三级爱爱视频|国产1区2区强奸|舌L子伦熟妇aV|日韩美腿激情一区|6月丁香综合久久|一级毛片免费试看|在线黄色电影免费|国产主播自拍一区|99精品热爱视频|亚洲黄色先锋一区

航海

航海

2023年04期
  • 收藏
收藏成功
微博 空間 微信
創(chuàng)刊于1979年的《航?!冯s志,是中國(guó)航海界唯一向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的大眾化科普期刊,立足于上海國(guó)際航運(yùn)中心,輻射全國(guó),面向...     展開

類型

雙月刊

類別

軍事
定價(jià)
促銷信息
全年訂閱更優(yōu)惠!
¥6.00 ¥3.69
目錄

封面人物

沖鋒在前 執(zhí)法為民
楊浦海事局滬東海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蔣兆明,22年來扎根海事執(zhí)法第一線,忠誠(chéng)履職,愛崗敬業(yè),服務(wù)群眾,奉獻(xiàn)社會(huì),生動(dòng)詮釋了執(zhí)法為民的初心。黨的十八大以來,他多次被評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和先進(jìn)個(gè)人,榮獲2次三等功。他主持開發(fā)的船舶安全監(jiān)督綜合支持系統(tǒng)執(zhí)...

業(yè)界看點(diǎn)

2023年中國(guó)航海日活動(dòng)周在滄州成功舉辦
本刊訊 2023年7月9日—15日,2023年中國(guó)航海日活動(dòng)周在河北省滄州市成功舉辦。第19個(gè)中國(guó)航海日的主題為“揚(yáng)帆新絲路,奮楫新格局”。 在7月11日上午舉行的啟動(dòng)儀式上,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《2022中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告顯示,一年來...
航運(yùn)業(yè)力爭(zhēng)在2050年前后實(shí)現(xiàn)凈零排放
2023年7月3—7日,國(guó)際海事組織(IMO)海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(MEPC)第80屆會(huì)議在倫敦總部舉行,近1 800名代表審議通過了最新的船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略,為應(yīng)對(duì)有害排放制定了更具雄心的目標(biāo)。 明確方向和愿景 國(guó)際海事組織秘書長(zhǎng)林基澤認(rèn)...
“雪龍2”號(hào)一路向北中國(guó)第13次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)出征
2023年7月12日,由自然資源部組織的中國(guó)第13次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)搭乘“雪龍2”號(hào)從上海出發(fā),前往北冰洋執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)。 本次考察是黨的二十大后我國(guó)組織開展的首次北冰洋科學(xué)考察活動(dòng),預(yù)計(jì)總航程約1.55萬 n mile,9月下旬返回上海...

文化博覽

41家博物館共赴“長(zhǎng)江與海洋文明”文物精品展
2023年7月10日,“江海共潮生:長(zhǎng)江與海洋文明·考古文物精品展”在中國(guó)航海博物館開幕。全國(guó)13省市41家博物館共同參展。此次展覽于第19個(gè)中國(guó)航海日(7月11日)正式對(duì)公眾開放,持續(xù)至10月8日。 這是中國(guó)航海博物館開館以來一...
“中國(guó)海洋科考與深潛展”在中國(guó)航海博物館閃亮登場(chǎng)
2023年6月13日,“探秘深藍(lán):中國(guó)海洋科考與深潛展”在中國(guó)航海博物館正式開展。展覽在博物館第二臨展廳展出,展期將持續(xù)至10月8日。本次大展由上海市交通委員會(huì)和上海市海洋局指導(dǎo),中國(guó)航海博物館與上海市海洋管理事務(wù)中心共同主辦。 展廳一角 ...

海事法苑

船舶油污損害基金申請(qǐng)追加為申請(qǐng)執(zhí)行人問題
〖提要〗 船舶油污損害基金向油污事故受害人支付賠償款并取得書面權(quán)利轉(zhuǎn)讓后,可以通過申請(qǐng)追加其為油污受害人和油污責(zé)任人執(zhí)行案件申請(qǐng)執(zhí)行人的方式,在其賠償范圍內(nèi)行使追償權(quán)利。作者建議海商法修改時(shí)賦予船舶油污損害基金代位求償權(quán),以健全和完善海洋環(huán)...

舷燈夜話

海洋污染面面觀
人在陸地上住慣了,大概忘記最大的陸地不過是浩渺海洋中的“島嶼”。海洋就成了貿(mào)易交往的通道,百舸千帆就成了交通工具。 人在岸上住久了,大概忘記海洋儲(chǔ)存了多少海水,它的數(shù)量之大簡(jiǎn)直超出人們的想象,攤到每個(gè)人大約是3.4億m3。說形象一點(diǎn),如果把...

海事風(fēng)采

“中古泰山”機(jī)艙失火“東海救101”營(yíng)救22人
2023年6月19日深夜,接上海海上搜救中心險(xiǎn)情信息:在南槽燈船以東約15 n mile處,1艘巴拿馬籍集裝箱船“中谷泰山”輪機(jī)艙失火,已封艙,火情暫未擴(kuò)散,船上共有22名中國(guó)籍船員,亟待救援。交通運(yùn)輸部東海救助局接獲信息后,立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)...

航海技術(shù)

附加阻尼影響下的極地破冰船波浪增阻研究
摘要:考慮到極地破冰船典型的破冰型船艏會(huì)對(duì)大洋航行阻力性能產(chǎn)生不利的影響,進(jìn)而對(duì)其波浪增阻性能展開研究?;谌S非線性勢(shì)流理論,以線性加平方的阻尼模型等效考慮船體黏性橫搖阻尼,研究了極地破冰船在不同浪向下波浪增阻特性。進(jìn)一步地,考慮減搖裝置...
超大型LPG船舶福州江陰港區(qū)靠泊操縱
摘要: 5萬噸級(jí)LPG船舶其噸位大、操縱性特殊、對(duì)于通航環(huán)境的要求較高,其進(jìn)出港靠泊的安全性始終是引航部門、海事機(jī)構(gòu)等關(guān)注的重點(diǎn)。在介紹超大型LPG船舶操縱特性以及福州江陰港區(qū)泊位概況的基礎(chǔ)上,分析靠泊的可行性及操縱限制條件。以“菖蒲(AY...
增設(shè)青島港大風(fēng)浪引航員登離輪水域的探討
摘 要:本文簡(jiǎn)述大風(fēng)浪天氣時(shí)青島港引航員登離輪的水域及方式,并分析惡劣天氣時(shí)引航員在現(xiàn)行水域登離輪對(duì)船舶安全和航道安全的影響。通過在主航道兩側(cè)增設(shè)大風(fēng)浪時(shí)引航員的登離輪水域,以減小惡劣天氣引航員上下船時(shí)由于大角度擋浪對(duì)其他在航船舶產(chǎn)生的影...
新型無線測(cè)量海底鉆頭方位的方法和系統(tǒng)介紹
摘 要:介紹一種新型規(guī)避干擾的無線測(cè)量海底鉆頭方位的方法和系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞:海底鉆頭;方位測(cè)量;規(guī)避干擾;無線 0 引 言 在海底沉船打撈過程中,鋼絲繩穿越沉船底部是比較關(guān)鍵的步驟,其準(zhǔn)確性和快速性也影響了沉船打撈所花費(fèi)的成本。將管道施工中...
淺水鋪管駁拖曳設(shè)備設(shè)計(jì)及強(qiáng)度評(píng)估研究
摘 要:淺水鋪管駁是海洋油氣開發(fā)的主要施工裝備之一。本文通過一條淺水鋪管駁的拖曳設(shè)備設(shè)計(jì)及強(qiáng)度評(píng)估案例,介紹了船舶拖航阻力計(jì)算方法和拖曳設(shè)備規(guī)格選型,并進(jìn)行拖力眼板、三角板和卸扣的強(qiáng)度分析校核,確保其滿足要求。本文介紹的拖曳設(shè)備設(shè)計(jì)、強(qiáng)度...
在某大型船脫淺救援項(xiàng)目中破除海底吸附力的應(yīng)用
摘 要:介紹在某大型船脫淺救援項(xiàng)目中利用破除海底吸附力的實(shí)踐應(yīng)用情況,此方案經(jīng)過將非開挖定向鉆機(jī)和配套的水泵空壓機(jī)整合成一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng),利用鉆桿向船底吹氣吹水,從而大大降低了海底吸附力。本文首先對(duì)某大型船舶的脫淺救援應(yīng)用進(jìn)行了介紹,并展望...
基于船載的可視化智能航標(biāo)巡視
摘 要:基于船載的可視化的智能航標(biāo)巡視是一種建立在船舶基礎(chǔ)上拍攝航標(biāo)的方式,可以有效完成傳統(tǒng)人工巡視期間拍攝和測(cè)量不能完成的任務(wù)。該方式通過利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),通過無線傳感器、GPS定位等設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)航標(biāo)的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和管理,...
多功能航標(biāo)建設(shè)的幾點(diǎn)思考
摘 要:本文在交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)的大戰(zhàn)略背景下,根據(jù)海事航海保障事業(yè)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù),分析多功能航標(biāo)建設(shè)的緊迫性和必要性,并結(jié)合上海航標(biāo)處多功能航標(biāo)建設(shè)實(shí)際對(duì)如何推進(jìn)建設(shè)多功能航標(biāo)提出了具體建議和意見。 關(guān)鍵詞:多功能航標(biāo);建設(shè);緊迫...
救助船舶的風(fēng)險(xiǎn)特性和管控方法
摘 要:通過對(duì)救助船舶風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)的分析,理清風(fēng)險(xiǎn)管控方法,提升風(fēng)險(xiǎn)管控水平,切實(shí)增強(qiáng)救助船舶安全管理水平。 關(guān)鍵詞:分類;特性;方法 0 引 言 救助船舶無論在航行、保養(yǎng),還是在訓(xùn)練、救助等作業(yè)時(shí),都會(huì)因運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生很多能量,并且這些能量...
上海海岸電臺(tái)航行警告NAVTEX播發(fā)超時(shí)的分析和建議
摘 要:本文主要從上海海岸電臺(tái)中英文航行警告NAVTEX播發(fā)的情況,通過數(shù)據(jù)分析了造成上海海岸電臺(tái)航行警告NAVTEX播發(fā)超時(shí)的原因,提出了改進(jìn)航行警告播發(fā)的措施及建議,為保障船舶航行安全提供精準(zhǔn)的通信服務(wù)。 關(guān)鍵詞:航行警告;NAVTE...
某船主配電板典型故障案例
摘 要:本文對(duì)鎮(zhèn)江船舶電器有限公司所造主配電板在使用過程中出現(xiàn)的AC400V絕緣低報(bào)警和主配電板內(nèi)電源線短路等2例主配電板典型故障進(jìn)行介紹,結(jié)合故障現(xiàn)象作出了故障分析和故障處置,并舉一反三,針對(duì)性地提出了解決此類故障的排查方法和日常維護(hù)保...
船用柴油機(jī)起動(dòng)故障分析及預(yù)防
摘 要:本文對(duì)某船柴油機(jī)在一些基本常見的起動(dòng)失敗原因進(jìn)行介紹,對(duì)故障產(chǎn)生進(jìn)行了機(jī)理分析,針對(duì)不同的故障特點(diǎn)采取不同的解決問題方法,通過解決故障問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),舉一反三,提出了此類故障預(yù)防措施和方法。 關(guān)鍵詞:船用柴油機(jī);起動(dòng)故障;故障分析...
新海安法框架下內(nèi)貿(mào)水運(yùn)集裝箱開箱檢查制度設(shè)計(jì)探討
摘 要:近年來,內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展迅猛,也給內(nèi)貿(mào)水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)督管理帶來挑戰(zhàn)?!吨腥A人民共和國(guó)海上交通安全法》(2021)(以下簡(jiǎn)稱“新海安法”)第八十九條第一次以法律的形式規(guī)定了對(duì)嫌疑集裝箱船舶可以采取“開箱查驗(yàn)”的檢查形式進(jìn)行檢查...
上海港船舶岸電實(shí)踐與探索
摘 要:岸電的推廣使用是解決船舶污染的主要途徑,其在節(jié)能減排和環(huán)境治理方面均發(fā)揮了重要的功能和作用。近年來,隨著政策的推動(dòng),上海港岸電設(shè)施建設(shè)取得了較大進(jìn)展,但是岸電使用率不高。本文介紹了上海港岸電發(fā)展現(xiàn)狀,分析了岸電使用推廣中存在的問題...
黃浦江首座水上綠色綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)與運(yùn)行實(shí)效分析
摘 要:2021年8月底,閔行海事局協(xié)同企業(yè)在黃浦江上游的老閔南廠離岸水域建立了上海首座水上綠色綜合服務(wù)區(qū),即閔行水上綠色綜合服務(wù)區(qū),解決了船舶過夜難、靠泊難、補(bǔ)給難、船舶污染物接收難等問題。運(yùn)行至今,實(shí)際效果顯著,深受船員歡迎。本文對(duì)其...
淺析杭州航區(qū)船舶水污染防治的監(jiān)督管理
摘 要:本文根據(jù)工作實(shí)際,梳理杭州航區(qū)船舶水污染防治工作的現(xiàn)狀,以問題為導(dǎo)向,開展分析研究,提出針對(duì)性建議,以推動(dòng)船舶水污染防治監(jiān)督管理工作上新臺(tái)階。 關(guān)鍵詞:杭州航區(qū);船舶水污染防治;監(jiān)督管理 0 引 言 為深入貫徹習(xí)近平總書記生態(tài)文明...
小型船舶生活污水檢查“五步法”
摘 要:改善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境是加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的重要一環(huán)。作為長(zhǎng)江重要支流的黃浦江,航行于此的大多為小型船舶。然而受到小型船舶管理能力和船員綜合素質(zhì)不高等因素影響,該類船舶存在較多違規(guī)排放生活污水問題。為進(jìn)一步強(qiáng)化小型船舶生活污水檢查水...

海事信息

世界首艘零排放電動(dòng)頂推拖船運(yùn)行
瑞士貨運(yùn)貿(mào)易商嘉吉(Cargill)公司已與荷蘭拖航和海事公司Kotug International合作,以部署Kotug公司的零排放電動(dòng)頂推船和電動(dòng)駁船。這是世界上第一艘從阿姆斯特丹(Amsterdam)港運(yùn)輸可可豆的全電動(dòng)頂推船和駁船。...
Sener公司生物燃料油輪能從其他船舶捕獲二氧化碳
西班牙技術(shù)工程公司Sener已完成了一種新型可持續(xù)油輪的概念設(shè)計(jì),它可以運(yùn)載重質(zhì)燃料油(HFO)、極低硫燃料油(VLSFO)、生物燃料和船用燃油(MGO),還可以儲(chǔ)存從附近船舶捕獲的二氧化碳。該設(shè)計(jì)以一個(gè)完整的減排和管理系統(tǒng)為特色,由二氧化...
首艘安裝國(guó)產(chǎn)旋翼帆散貨船下水
最近,一艘裝有國(guó)產(chǎn)旋翼帆的懸掛中國(guó)國(guó)旗的散貨船在中船澄西造船有限公司2號(hào)碼頭下水,標(biāo)志著中國(guó)開發(fā)的風(fēng)力輔助旋翼技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 VesselsValue機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,該船系渤海造船重工有限公司于2012年建造的45 00...
相關(guān)雜志
  • 輕兵器

    輕兵器

    2025年07期
    ¥9.00
  • 軍事文摘

    軍事文摘

    2025年07期
    ¥4.89
  • 航空世界

    航空世界

    2024年09期
    ¥7.29
  • 鐵軍

    鐵軍

    2025年07期
    ¥3.69
  • 航海

    航海

    2025年04期
    ¥3.69
訂閱全年后,您可享受以下權(quán)益
①該本雜志即日起至未來1年內(nèi)所有更新電子版雜志的使用權(quán)限;
②贈(zèng)送該雜志的部分往期的雜志的使用權(quán)限,有效期1年。

全年訂購(gòu)價(jià)格: ¥22.14

訂閱全年
--%>

登錄龍?jiān)雌诳W(wǎng)

溫馨提示:

1.點(diǎn)擊網(wǎng)站右上角的“充值”按鈕可以為您的賬號(hào)充值

2.充值金額可以選擇30,50,100或500元

3.充值成功后即可購(gòu)買網(wǎng)站上的任意雜志或文章

還沒有龍?jiān)促~戶? 立即注冊(cè)

購(gòu)買雜志

航海

雜志價(jià)格:¥3.69元

  • 微信掃碼支付
  • 當(dāng)前余額:100.00

購(gòu)買雜志

航海

雜志價(jià)格:¥3.69元

  • 微信掃碼支付
  • 當(dāng)前余額:¥100.00

    去充值
monitor