船舶油污損害基金申請(qǐng)追加為申請(qǐng)執(zhí)行人問題

——中國船舶油污損害理賠事務(wù)中心申請(qǐng)追加申請(qǐng)執(zhí)行人案

〖提要〗

船舶油污損害基金向油污事故受害人支付賠償款并取得書面權(quán)利轉(zhuǎn)讓后，可以通過申請(qǐng)追加其為油污受害人和油污責(zé)任人執(zhí)行案件申請(qǐng)執(zhí)行人的方式，在其賠償范圍內(nèi)行使追償權(quán)利。作者建議海商法修改時(shí)賦予船舶油污損害基金代位求償權(quán)，以健全和完善海洋環(huán)境保護(hù)機(jī)制。

〖案情〗

申請(qǐng)人（第三人）：中國船舶油污損害理賠事務(wù)中心

申請(qǐng)執(zhí)行人：上海夕陽環(huán)?？萍加邢薰?/p>

被執(zhí)行人：懷遠(yuǎn)縣永裕油輪有限公司

2012年12月30日16：00許，“山宏12”號(hào)輪由江蘇太倉瀏河河口內(nèi)港載運(yùn)約400 t廢油開往江都途中，因江水進(jìn)入機(jī)艙等原因，船舶最終沉沒。（剩余6746字）