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電機(jī)與控制學(xué)報(bào)

電機(jī)與控制學(xué)報(bào)

2025年02期
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《電機(jī)與控制學(xué)報(bào)》是由哈爾濱理工大學(xué)、中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)主辦的立足國內(nèi)、面向國際的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊,旨在反映國內(nèi)外電氣工程、...     展開

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切割和過盈配合對(duì)雙繞組雙聚磁式磁場調(diào)制無刷復(fù)合結(jié)構(gòu)電機(jī)性能影響的研究
摘 要:針對(duì)切割和過盈配合導(dǎo)致硅鋼片電磁性能下降和電機(jī)實(shí)測性能與仿真結(jié)果不一致的問題,以一臺(tái)雙繞組雙聚磁式磁場調(diào)制無刷復(fù)合結(jié)構(gòu)電機(jī)為研究對(duì)象,分析了切割和過盈配合對(duì)硅鋼片和電機(jī)性能的影響。首先,根據(jù)硅鋼片切割后切割邊緣附近區(qū)域電磁性能受損更...

環(huán)氧樹脂沿面缺陷放電仿真中的臨近擊穿判據(jù)
摘 要:為了探究在仿真中判斷沿面缺陷臨近擊穿的方法,從而為基于仿真系統(tǒng)的設(shè)備絕緣狀態(tài)感知提供理論支撐,首先開展高壓試驗(yàn),測量不同長度間隙的沿面擊穿電壓;進(jìn)而構(gòu)建等離子體仿真模型,仿真相同尺寸缺陷的放電過程,分析不同長度缺陷的放電微觀情況。研...

含自適應(yīng)虛擬阻抗的狀態(tài)預(yù)測一致性微電網(wǎng)二次控制策略
摘 要:采用下垂控制作為組網(wǎng)方式的交流微電網(wǎng)系統(tǒng),其電壓和頻率會(huì)隨著負(fù)荷和分布式電源出力的變化而變化,并且系統(tǒng)內(nèi)無功負(fù)荷的分配會(huì)受下垂系數(shù)、輸出阻抗等多個(gè)因素的影響。為了同時(shí)解決上述兩個(gè)問題,基于多智能體理論提出一種含自適應(yīng)虛擬阻抗的狀態(tài)預(yù)...

基于多階段數(shù)據(jù)遞推分析的用戶用電行為特性挖掘方法
摘 要:用戶用電行為特性分析為構(gòu)建居民用戶的家庭智能用電策略提供了可靠的理論基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)支撐。為提取有效直觀負(fù)荷用電行為特征,提出一種基于多階段數(shù)據(jù)遞推分析的用戶用電行為特性挖掘方法。該方法第一階段構(gòu)建了基于混合深度學(xué)習(xí)的非侵入式負(fù)荷分解模型...

大型變速抽水蓄能電機(jī)在電動(dòng)機(jī)工況不同轉(zhuǎn)速下磁密與損耗研究
摘 要:變速抽水蓄能電機(jī)可以通過改變轉(zhuǎn)子電流頻率實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),使電機(jī)經(jīng)常運(yùn)行于電動(dòng)機(jī)工況。本文對(duì)一臺(tái)326 MW大型變速抽水蓄能電機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì),給出該發(fā)電電動(dòng)機(jī)的T型等效電路和數(shù)學(xué)模型,確定該發(fā)電電動(dòng)機(jī)的基本設(shè)計(jì)參數(shù),建立該發(fā)電電動(dòng)機(jī)的二維...

3D精細(xì)熱網(wǎng)絡(luò)直接降階的永磁電機(jī)實(shí)時(shí)溫升預(yù)測模型研究
摘 要:永磁電機(jī)憑借高功率密度及高效率等特性廣泛應(yīng)用于新能源技術(shù)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域。針對(duì)當(dāng)前電機(jī)熱計(jì)算模型結(jié)構(gòu)繁雜、計(jì)算量龐大等問題,提出一種基于3D精細(xì)熱網(wǎng)絡(luò)直接降階的低階熱模型,并利用該模型對(duì)永磁電機(jī)溫升進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測。分析永磁電機(jī)溫升的分...

T型三電平逆變器結(jié)合VSG在有源配網(wǎng)電壓不平衡下的控制
摘 要:針對(duì)有源配網(wǎng)在不平衡網(wǎng)壓條件下產(chǎn)生的負(fù)序分量會(huì)引起分布式能源并網(wǎng)系統(tǒng)輸出的功率發(fā)生振蕩現(xiàn)象,基于虛擬同步發(fā)電機(jī)(VSG)控制,提出適用于T型三電平并網(wǎng)系統(tǒng)中的功率平抑控制策略。所提策略在VSG中引入正負(fù)序電流指令控制環(huán)節(jié),對(duì)不平衡網(wǎng)...

雙有源橋變換器自適應(yīng)參數(shù)辨識(shí)魯棒預(yù)測控制
摘 要:針對(duì)雙有源橋(DAB)變換器傳統(tǒng)模型預(yù)測控制(MPC)輸出電壓性能對(duì)系統(tǒng)參數(shù)變化較為敏感的問題,提出一種基于自適應(yīng)參數(shù)辨識(shí)的DAB變換器魯棒預(yù)測控制方法。本研究采用遞歸最小二乘法構(gòu)建參數(shù)辨識(shí)矩陣,通過在線實(shí)時(shí)校正DAB系統(tǒng)的電感與電...

基于數(shù)據(jù)預(yù)處理的小樣本開關(guān)磁阻電機(jī)智能方法建模
摘 要:針對(duì)開關(guān)磁阻電機(jī)磁路非線性導(dǎo)致本體模型建立困難的問題,提出一種快速、準(zhǔn)確且不需要轉(zhuǎn)子夾緊裝置和位置傳感器的開關(guān)磁阻電機(jī)智能建模方法。首先利用轉(zhuǎn)矩平衡法得到4個(gè)平衡位置的磁鏈數(shù)據(jù);其次加入預(yù)處理函數(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理降低整體建模難度。對(duì)...

基于磁網(wǎng)絡(luò)法的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)的磁場分析
摘 要:由于磁網(wǎng)絡(luò)法具有計(jì)算周期短,能快速調(diào)節(jié)電機(jī)尺寸以優(yōu)化設(shè)計(jì)需求的優(yōu)點(diǎn),因此在永磁同步電機(jī)的磁場分析中應(yīng)用較為廣泛。針對(duì)傳統(tǒng)磁網(wǎng)絡(luò)法對(duì)外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)磁場模擬過程中難以準(zhǔn)確考慮漏磁分布的問題,基于網(wǎng)格單元建立了能夠準(zhǔn)確模擬永磁體極間和...

基于退化相似性的變應(yīng)力工況下IGBT壽命預(yù)測方法
摘 要:為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化工況下絕緣柵雙極晶體管(IGBT)特定個(gè)體的實(shí)時(shí)可更新壽命預(yù)測,提出一種解析壽命模型與基于相似性的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型融合的變應(yīng)力工況剩余使用壽命預(yù)測方法。首先,通過恒定應(yīng)力功率循環(huán)試驗(yàn)建立器件的一維解析壽命模型,基于解析壽...

基于改進(jìn)實(shí)例分割與深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)溫度擬合的電力設(shè)備熱故障診斷研究
摘 要:故障設(shè)備在故障位置存在溫度異常,帶來的安全隱患嚴(yán)重威脅電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為了對(duì)電力設(shè)備的熱狀態(tài)做出評(píng)估,提出一種基于實(shí)例分割與溫度擬合的電力設(shè)備熱故障診斷方法。首先,基于變電站現(xiàn)場采集的電力設(shè)備紅外圖像構(gòu)建數(shù)據(jù)集,提出一種改進(jìn)...

交流電壓頻率對(duì)GIS絕緣子內(nèi)部氣隙局部放電特性的影響
摘 要:柔性低頻交流輸電在中遠(yuǎn)距離海上風(fēng)電送出中具有優(yōu)勢,但工頻下廣泛應(yīng)用的局部放電帶電檢測技術(shù)面臨著無法直接在低頻輸變電設(shè)備上應(yīng)用的問題。為此,以GIS絕緣子內(nèi)部氣隙缺陷為研究對(duì)象,首先理論分析了頻率對(duì)絕緣材料介電常數(shù)及電導(dǎo)特性的影響,其...

自適應(yīng)漸消并行擴(kuò)展H∞濾波SoC估計(jì)
摘 要:鋰電池荷電狀態(tài)(SoC)的高精度估算是新能源電動(dòng)汽車能量管理及穩(wěn)定運(yùn)行的重要依據(jù)。針對(duì)SoC估計(jì),提出一種自適應(yīng)漸消并行擴(kuò)展H∞濾波(AFPE_HIF)估計(jì)方法。首先,建立雙極化(DP)等效電路模型;其次,建立自適應(yīng)漸消擴(kuò)展H∞濾波...

雙邊磁場調(diào)制永磁直線電機(jī)推力特性優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘 要:針對(duì)永磁直線電機(jī)存在的推力波動(dòng)大以及永磁體利用率低等問題,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面著手,提出一種采用扇形Halbach交替極磁極結(jié)構(gòu)的雙邊長次級(jí)磁場調(diào)制永磁直線電機(jī)(BLSMFMPMLM),并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先,通過有限元法分析BLSMF...

基于旋量理論的球形關(guān)節(jié)動(dòng)力學(xué)建模與運(yùn)動(dòng)控制研究
摘 要:為了實(shí)現(xiàn)多電機(jī)集成系統(tǒng)在一定空間內(nèi)有效完成多自由度運(yùn)動(dòng)工作,提出一種新型三自由度球形關(guān)節(jié)及其動(dòng)力學(xué)建模方法與運(yùn)動(dòng)控制策略,以解決其空間運(yùn)動(dòng)問題。首先,采用李群及旋量理論和指數(shù)積公式完成球形關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析與建模;接著,結(jié)合旋量理論和...
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