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汽車與駕駛維修(維修版)

汽車與駕駛維修(維修版)

2023年12期
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本刊創(chuàng)刊于1992的,是國內(nèi)唯一一本報(bào)道汽車全價(jià)值鏈的專業(yè)汽車雜志,并成功打造中國汽車服務(wù)金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)評選,及汽車...     展開

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月刊

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汽車
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本刊專稿

熱鬧的汽車后市場回來了
2023 年11 月29 日,上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)(Automechanika Shanghai)在國家會(huì)展中心(上海)成功舉辦,這也是時(shí)隔3 年之后,這一國內(nèi)最大的汽車后市場展會(huì)再度回到上?!八娜~草”展館舉...
前瞻性投入與共謀發(fā)展,博世深度布局新能源汽車售后市場
11 月29 日,博世攜新能源汽車售后整體解決方案亮相2023 Automechanika Shanghai 展,本刊記者對博世汽車售后亞太區(qū)總裁王松濤進(jìn)行了專訪,帶您了解博世如何布局新能源汽車售后市場。 AD&S :本次博世展臺(tái)的...
為汽車后市場賦能,展現(xiàn)采埃孚獨(dú)特價(jià)值
在本屆Automechanika Shanghai 展會(huì)期間,采埃孚集團(tuán)執(zhí)行副總裁、售后事業(yè)部負(fù)責(zé)人菲利普· 科爾普龍(PhilippeColpron)先生和售后事業(yè)部副總裁、亞太區(qū)負(fù)責(zé)人張志豪先生也來到了展臺(tái)現(xiàn)場,與包括本刊記者...
從傳統(tǒng)汽車走向新能源汽車
在本屆Automechanika Shanghai 展會(huì)上,馬勒通過一臺(tái)透明的BEV 模擬展車全面展示了自身在新能源發(fā)展趨勢下的實(shí)力,吸引了眾多觀眾駐足。本刊記者也對馬勒貿(mào)易(上海)有限公司市場經(jīng)理李書亮先生進(jìn)行了專訪,深入了解馬勒是如果從...
專注燃油系統(tǒng),搶先布局氫能源未來市場
2023 年11 月29 日,PHINIA 首次亮相AutomechanikaShanghai 展并召開發(fā)布會(huì),本刊記者也借此機(jī)會(huì)對PHINIA 售后市場亞太區(qū)副總裁& 總經(jīng)理劉寧軍進(jìn)行專訪。 AD&S :請您為我們簡單介紹...

新能源維修技術(shù)

比亞迪唐DM無法上電故障診斷與維修
關(guān)鍵詞:漏電、絕緣、PTC 加熱器 故障現(xiàn)象:一輛2022 年產(chǎn)比亞迪唐DM 運(yùn)動(dòng)型多功能車,搭載電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),行駛里程2 萬km。行駛過程中,儀表板偶發(fā)提示“EV 功能受限”和“請檢查發(fā)電系統(tǒng)”,熄火后再次起動(dòng)車輛,有時(shí)故障消失。 檢查分...
一汽-大眾ID.4 CROZZ高壓線路虛接故障的診斷與排除
關(guān)鍵詞:高壓不上電、高壓線斷路、DC/DC 直流變壓器 故障現(xiàn)象:一臺(tái)2022 年產(chǎn)一汽- 大眾ID.4 CROZZ PRIME 版新能源車,行駛里程6 147 km。用戶反映該車突發(fā)高壓系統(tǒng)異常,不能再次進(jìn)入“ready”狀態(tài),無法換入驅(qū)...

學(xué)術(shù)

國產(chǎn)汽車企業(yè)品牌提升策略與路徑研究
在購買汽車時(shí),品牌認(rèn)知已成了消費(fèi)者購買汽車的一個(gè)主要考量因素。本文通過對國產(chǎn)汽車企業(yè)的分析,探討如何提高我國汽車的品牌認(rèn)知度。研究發(fā)現(xiàn),通過提升產(chǎn)品品質(zhì)、加強(qiáng)商標(biāo)特色設(shè)計(jì)、構(gòu)建企業(yè)核心競爭力、建立多樣化的營銷網(wǎng)絡(luò)、依托行業(yè)以及實(shí)施本地化品牌...
三工序白珍珠漆的駁口修補(bǔ)技巧研究
本文旨在解決汽車售后油漆修復(fù)中,白珍珠漆修補(bǔ)顏色不一致的難題。在事故修補(bǔ)中,因?yàn)槟繕?biāo)車漆和修補(bǔ)漆調(diào)配出的漆料存在細(xì)微色差,需要采用駁口工藝進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚?。研究表明,厚度、流程和技巧是影響白珍珠漆駁口工藝修補(bǔ)的主要因素,且在不同修補(bǔ)層面的作業(yè)...
職業(yè)院校車身修理項(xiàng)目技能競賽訓(xùn)練策略研究
為高效地進(jìn)行職業(yè)院校學(xué)生技能競賽車身修理項(xiàng)目的訓(xùn)練,讓學(xué)生能夠在準(zhǔn)備得更充分的情況下參加各級(jí)技能競賽、掌握能夠完成實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)的知識(shí)和技能,本文在充分搜集資料的前提下,認(rèn)真總結(jié)指導(dǎo)本項(xiàng)目競賽所獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),形成完整的訓(xùn)練指導(dǎo)方法、策略,使...
“課程思政”融入汽車專業(yè)課程的探索與實(shí)踐
近幾年,汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”進(jìn)程加速,新能源汽車技術(shù)迅猛發(fā)展。高等職業(yè)教育作為培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的前沿重地,如何使新能源汽車技術(shù)專業(yè)思政課程與專業(yè)課程同向同行,有效推動(dòng)教育教學(xué)改革與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),是時(shí)代賦予職業(yè)教育...
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》課堂教學(xué)中構(gòu)建師生學(xué)習(xí)共同體策略的研究
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》課堂教學(xué)中,存在對專業(yè)課程的學(xué)習(xí)興趣較低、學(xué)生的理論知識(shí)薄弱、實(shí)訓(xùn)設(shè)備利用率低以及教師積極性不足的問題。本文針對課堂教學(xué)存在的問題,從利用“學(xué)習(xí)通”平臺(tái)構(gòu)建師生學(xué)習(xí)共同體、以體驗(yàn)式學(xué)習(xí)促進(jìn)內(nèi)部和諧以及設(shè)立師生共同目標(biāo)3 個(gè)方面...
新能源汽車檢測與維修專業(yè)中等人才市場需求與培養(yǎng)對策
中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車維修專業(yè)人才是中小城市新能源汽車維修產(chǎn)業(yè)的主要人力資源,改革中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式對地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有積極意義。筆者通過調(diào)查桂林市新能源汽車檢測與維修專業(yè)中等人才市場需求與培養(yǎng)情況,分析中職學(xué)校培養(yǎng)...
最近發(fā)展區(qū)視域下工作室制技能人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐
在新工科建設(shè)背景下,圍繞汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和特點(diǎn),以提升汽車應(yīng)用專業(yè)型學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力為出發(fā)點(diǎn), 本文提出構(gòu)建“發(fā)展視角、分層多維、技創(chuàng)相輔” 的職業(yè)院校汽車類工作室人才培養(yǎng)體系。該人才培養(yǎng)模式將提煉最近發(fā)展區(qū)(ZP...
基于“MPI+openMP”計(jì)算的某輕型商用車側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)及選材設(shè)計(jì)
本文旨在研究某輕型商用車側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與材料選擇,基于高性能CAE 計(jì)算平臺(tái),部署LS-DYNA 軟件進(jìn)行顯示動(dòng)力學(xué)求解,結(jié)合工程實(shí)際和安全標(biāo)準(zhǔn),確保側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)能夠有效地保護(hù)撞擊車輛及其乘員。在選材方面,設(shè)計(jì)MOO(Multi-Objec...
基于RTM數(shù)據(jù)的電動(dòng)汽車預(yù)測式維修服務(wù)
電動(dòng)汽車在市場上的廣泛普及結(jié)合大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景,人們對電動(dòng)汽車的管理和售后服務(wù)有了新的認(rèn)知和需求,特別是在故障預(yù)防、安全性保障和維修便捷性方面。為了現(xiàn)實(shí)用戶在此方面的訴求,本文提出一種基于RTM 數(shù)據(jù)的新售后服務(wù)體系,即預(yù)測式維修服務(wù)。其過...
一種車載手自一體智能防霧除霧控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
智能防霧除霧是智能座艙的熱門研究領(lǐng)域,可以極大提升汽車駕駛的安全性。本文對智能座艙技術(shù)領(lǐng)域中,實(shí)現(xiàn)手自一體智能防霧除霧的方案做了初步的研究和實(shí)施說明,在前風(fēng)窗玻璃和車外后視鏡進(jìn)入起霧高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)之前,提前開啟智能防霧系統(tǒng),規(guī)避前風(fēng)窗玻璃和車外...
數(shù)控加工中心自動(dòng)上下料裝置的設(shè)計(jì)開發(fā)
隨著汽車制造業(yè)加工精度要求的提升及零部件一致性要求的提高,對生產(chǎn)線自動(dòng)化的要求越來越高。與此同時(shí),生產(chǎn)線柔性化水平也成為改善制造效率,消除換型浪費(fèi)的關(guān)鍵因素。本文通過某汽車制造企業(yè)關(guān)于數(shù)控加工中心自動(dòng)上下料裝置的設(shè)計(jì)開發(fā)為例,論述如何實(shí)現(xiàn)全...
多連桿機(jī)構(gòu)在隱藏外開手柄中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
隱藏式外開手柄屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)手柄更為復(fù)雜,在設(shè)計(jì)及開發(fā)存在一定難度。文章介紹了平推式隱藏外開手柄的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及運(yùn)動(dòng)分析及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并結(jié)合整體的技術(shù)要求闡述隱藏手柄的設(shè)計(jì)開發(fā)要點(diǎn)及方法,希望能為開發(fā)隱藏手柄的工程師...
一種車載香氛產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案
文章結(jié)合香氛在車載市場的實(shí)際運(yùn)用情況,對車載香氛的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車載安裝和應(yīng)用軟件的架構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究分析,提出一種新的設(shè)計(jì)方案。該方案旨在能滿足多數(shù)用戶的功能需求,充分拓展車載香氛的應(yīng)用場景,給主機(jī)廠提供新的開發(fā)思路,給予車主一個(gè)智能舒適的氛圍...
基于耐撞性的汽車鋼鋁混合帽型前縱梁開發(fā)研究
前縱梁是影響汽車正面碰撞效果的關(guān)鍵零部件,傳統(tǒng)汽車主要采用鋼制前縱梁結(jié)構(gòu),尤其以帽型薄壁梁的應(yīng)用最為廣泛。本文選擇某款量產(chǎn)車作為基礎(chǔ)車型進(jìn)行研究,針對其傳統(tǒng)的鋼制帽型前縱梁結(jié)構(gòu),進(jìn)行鋼鋁混合方案的探索與開發(fā),探究基于整車耐撞性的鋼鋁混合方案...
某中型純電動(dòng)廂式貨車開發(fā)的上車體總布置設(shè)計(jì)
本文簡述了廂式貨車的定義,描述了國內(nèi)廂式貨車的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢。文章將廂式貨車布置分為駕駛艙布置和貨廂布置,結(jié)合某款中型純電廂式貨車開發(fā),對上車體總布置設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行分析,通過各模塊布置分析及各項(xiàng)布置參數(shù)對標(biāo)最優(yōu)設(shè)計(jì),使得開發(fā)車型在市場...
隱藏式外開手柄聲音品質(zhì)提升研究
文章闡述了隱藏式外開手柄工作原理及聲學(xué)常識(shí),分析手柄電機(jī)執(zhí)行器、外開手柄回位彈簧的彈簧力以及緩沖結(jié)構(gòu)等方面導(dǎo)致隱藏式外開手柄在使用過程中聲音品質(zhì)差的原因。研究發(fā)現(xiàn),通過優(yōu)化產(chǎn)品數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及相關(guān)部件參數(shù),可以改善外開手柄的整體聲音品質(zhì),這對于提...
一種汽車3D UI中帶光影貼圖車模的制作方法
汽車界面經(jīng)歷了從機(jī)械按鍵到液晶大屏的演進(jìn),最新車型采用3D UI 和智能駕輔技術(shù),打造沉浸式智能體驗(yàn)。本文詳述了3D UI 人機(jī)交互設(shè)計(jì)中的車模數(shù)據(jù)和光影效果優(yōu)化方法,強(qiáng)調(diào)多邊形模型在流暢運(yùn)行和光影效果方面的關(guān)鍵作用。在車模數(shù)據(jù)量和光影效果...
汽車-兩輪車碰撞事故重建與分析研究
隨著機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增長,機(jī)動(dòng)車和兩輪車的碰撞事故呈現(xiàn)上升的趨勢,事故重現(xiàn)技術(shù)是進(jìn)行事故成因分析的重要參考手段。本文針對機(jī)動(dòng)車與兩輪車碰撞事故問題,首先基于真實(shí)事故案例,從深度數(shù)據(jù)采集與分析角度開展了事故深度調(diào)查分析,建立了汽車...
轎車翼子板屈曲抗凹性能分析及優(yōu)化
汽車外板的屈曲抗凹性能是反映汽車覆蓋件的質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。本文通過CAE 軟件對車輛翼子板進(jìn)行屈曲抗凹分析,通過分析結(jié)果與目標(biāo)值做對比,進(jìn)行翼子板抗凹性分析及評價(jià)。提出優(yōu)化方案并判斷設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn),為以后的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)積累一定的經(jīng)驗(yàn)。...
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