汽車與駕駛維修（維修版）

2022年01期

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本刊創(chuàng)刊于1992的，是國內(nèi)唯一一本報(bào)道汽車全價(jià)值鏈的專業(yè)汽車雜志，并成功打造中國汽車服務(wù)金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)評(píng)選，及汽車... 展開

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一汽-大眾探岳GTE混合動(dòng)力車型為何偶發(fā)無法上電 關(guān)鍵詞：無法上電、高壓電系統(tǒng)、先導(dǎo)線、對(duì)正極短路故障現(xiàn)象：一輛2020年產(chǎn)一汽-大眾探岳GTE混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型多功能車，行駛里程6002km。用戶反映該車在小區(qū)內(nèi)停放一晚后第二天早晨無法起動(dòng)，儀表板報(bào)警提示，打電話要求救援。檢查分析：店內(nèi)...

上汽大眾POLO前風(fēng)擋雨刮電機(jī)一直工作 關(guān)鍵詞：雨刮電機(jī)、一直工作、短路故障現(xiàn)象：一輛2021年上汽大眾POLO轎車，搭載EA211型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速器，行駛里程60km。用戶進(jìn)店反映，該車的雨刮操縱開關(guān)已經(jīng)置于關(guān)閉位置，但雨刮電機(jī)一直在工作。檢查分析：維修人員檢...
一汽-大眾高爾夫經(jīng)常虧電無法起動(dòng) 關(guān)鍵詞：虧電、休眠電流、ABS控制單元故障現(xiàn)象：一輛2018年產(chǎn)一汽-大眾高爾夫轎車，搭載EA211型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和AQ160型6擋手自一體變速器，行駛里程2.0萬km。用戶因車輛經(jīng)常虧電無法起動(dòng)而進(jìn)店報(bào)修。檢查分析：車輛被拖至店內(nèi)，...
上汽通用雪佛蘭科魯茲右前轉(zhuǎn)向燈偶爾不亮 關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)向燈、偶爾不亮、蓄電池熔絲盒故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)上汽通用雪佛蘭科魯茲轎車，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器，行駛里程12.5萬km。用戶反映該車右前轉(zhuǎn)向燈偶爾不亮。檢查分析：維修人員接車后試車檢查，儀表顯示CODE...

0AM雙離合器變速器機(jī)電單元蓄能器座斷裂故障分析 大眾公司是在國內(nèi)最早推廣雙離合器變速器的整車廠商，而0AM7擋干式雙離合器變速器（以下簡(jiǎn)稱0AM變速器）作為其代表產(chǎn)品，由于其換擋效率高、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單而廣泛應(yīng)用于大眾系列車型上。早期搭載0AM變速器的車型，因?yàn)閾Q擋平順性等問題遭受很多車主的...

一汽-大眾車系故障匯總（13） 在日常的維修工作中，維修筆記對(duì)故障的分類、工作原理的梳理和車型特征的把握都有著不可低估的作用。此外，它對(duì)于維修人員技術(shù)水平的提高也大有益處。在這里我們對(duì)一汽-大眾車系的維修筆記進(jìn)行整理刊登，內(nèi)容涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤、電器和空調(diào)等，車型涉...
廣汽本田車系故障診斷筆記（24） 維修人員在日常工作中，常會(huì)與一些新奇故障不期而遇。這些故障時(shí)而令人感到異常棘手，時(shí)而讓人興奮不已，它們?cè)诳简?yàn)人的同時(shí)，也讓其技術(shù)水平得到提高。如果人們能養(yǎng)成一種習(xí)慣，及時(shí)記錄下故障的一些重要信息，就能為今后的工作帶來極大便利。筆者結(jié)合自己工...

北京現(xiàn)代車型故障6例 故障1：途勝冷卻液總是缺少關(guān)鍵詞：冷卻液、泄漏故障現(xiàn)象：一輛2016年產(chǎn)北京現(xiàn)代全新途勝運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋干式雙離合變速器，行駛里程8.1萬km。用戶反映該車防凍液總是缺少，每次保養(yǎng)都需要補(bǔ)充一些，但沒有檢查出哪...
寶馬7系外后視鏡及后部車窗遮陽卷簾為何動(dòng)作異常 關(guān)鍵詞：外后視鏡、后部車窗遮陽卷簾、LIN線故障現(xiàn)象：一輛2013產(chǎn)寶馬7系轎車，搭載N54型3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)和6HP19TU型6擋自動(dòng)變速器，行駛里程約17萬km。用戶反映該車偶爾出現(xiàn)兩側(cè)外后視鏡自動(dòng)折疊現(xiàn)象，過一段時(shí)間后外后視鏡又自...

基于模糊數(shù)學(xué)理論的新能源汽車專業(yè)賽教融合評(píng)價(jià)研究 隨著新能源汽車技術(shù)知識(shí)與技能大賽的開展，越來越多的職業(yè)院校意識(shí)到賽教融合的重要性。本文通過分析賽教融合評(píng)價(jià)現(xiàn)狀，闡述了新能源汽車專業(yè)賽教融合教學(xué)模式，深入探究了基于模糊數(shù)學(xué)理論的新能源汽車專業(yè)賽教融合一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)和二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建，構(gòu)建模糊...
關(guān)于車輛制動(dòng)Rattle噪聲問題的改進(jìn)措施分析 制動(dòng)噪聲在車輛開發(fā)和日常使用中都是一個(gè)十分普遍的現(xiàn)象, 噪聲的類型和原因也是各有不同, 所以解決起來也是十分頭疼和費(fèi)時(shí)，本文重點(diǎn)分析制動(dòng)噪聲其中的一種——Rattle 噪聲問題。以某SUV 車型為基礎(chǔ), 通過對(duì)車輛在試驗(yàn)開發(fā)過程中遇到的的關(guān)...
車載攝像頭售后外三包進(jìn)水案例分析及防水技術(shù)研究 本文主要介紹車載攝像頭的應(yīng)用、分類和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過筆者工作中的一個(gè)案例，展示車載攝像頭售后外三包失效問題的分析方法，總結(jié)問題分析的合理步驟和關(guān)鍵要點(diǎn)；從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)著手，研究不同部位防水要求，提出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)和制程關(guān)鍵控制項(xiàng)。對(duì)外三包問題分析和...
一種典型汽車車身多品種柔性生產(chǎn)線車型切換效率提升方案 現(xiàn)階段，多品種高柔性汽車車身生產(chǎn)線已普遍出現(xiàn)于國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)。因各主機(jī)廠實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境不同，車型間工裝設(shè)備切換周期也存在差異。通過對(duì)某兩種車型間的車身生產(chǎn)線切換過程進(jìn)行分析，針對(duì)側(cè)圍總成供應(yīng)與主線需求不平衡問題導(dǎo)致的等待浪費(fèi)，提出一種提...