汽車工藝師

2025年07期

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《汽車工藝師》雜志(AutoManufacturingEngineer)隸屬于機械工業(yè)信息研究院，為久負盛名的《現代零部... 展開

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汽車自動化人機柔性臺架開發(fā)及應用流程方法研究 摘要：在目前主機廠整車開發(fā)過程中，開發(fā)柔性臺架成為了汽車人機工程開發(fā)過程中的常見手段。為了實現柔性臺架的高度自動化功能，在開發(fā)柔性臺架過程中需考慮多維度因素，并需嚴格遵循開發(fā)流程，同時在應用及評審過程中也應嚴格遵循操作流程以保證人機參數的準...
某車型行李艙蓋區(qū)域工藝方案分析及優(yōu)化 摘要：梳理了北京奔馳某車型白車身焊裝生產線行李艙蓋區(qū)域，近年來所采用的單一車型工藝方案，總結歸納行李艙蓋總成生產線的規(guī)劃內容、相關工藝連接技術及質量控制要點。探索通過優(yōu)化工藝布局，實現多車型的布局優(yōu)化方案，可以為后續(xù)車型的行李艙蓋生產線規(guī)劃...
基于智能抓取的精定位器具調試方法研究 摘要：在智能抓取上料的背景下，針對精定位器具配合三軸、六軸機器人抓取產品件的調試開展研究。設計并實施了一系列驗證試驗，以評估自動上料機器人系統(tǒng)的整體性能。試驗結果表明，引入精定位器具后，系統(tǒng)的上料精度得到了顯著提升，誤差范圍大幅縮小，且對不...
熱熔自攻螺紋連接技術及應用 摘要：介紹了熱熔自攻螺紋的背景和現狀，對熱熔自攻螺紋連接技術的原理、優(yōu)點、缺點等方面進行了闡述，通過在實車上的驗證進行經驗總結和技術積累。熱熔自攻螺紋連接技是一種通過設備中心擰緊軸將電機的高速旋轉傳導至待連接板料，摩擦生熱產生塑性形變后，自...

淺析純電動汽車動力系統(tǒng)性能開發(fā) 摘要：動力系統(tǒng)作為純電動汽車的核心部件，設計的好壞直接影響著車輛的性能、效率和用戶使用體驗。通過對整車開發(fā)中的動力系統(tǒng)設計流程定義，從市場商品性目標中制定有競爭力的性能目標，并分解出具體的性能參數給到零部件系統(tǒng)完成設計開發(fā)并通過測試驗收。結...

新能源汽車動力電池系統(tǒng)的電磁兼容性（EMC）性能分析 摘要：動力電池系統(tǒng)在測試過程中需要用到附屬裝置來模擬實車場景，以純阻性負載、電子負載、激勵裝置三種不同附屬裝置為負載，考察了高低壓線束相對距離、接收天線距地高度、接收天線與參考中心點距離以及接地方式等四種因素對輻射發(fā)射的影響。結果表明，三種...

鉸鏈彈簧磷化后斷裂失效分析及改進 摘要：去應力回火及磷化是彈簧加工過程的常見工藝。某整車行李艙鉸鏈彈簧發(fā)生早期斷裂失效，通過對彈簧材料的理化、力學性能測試及斷口宏觀、微觀形貌觀察分析，確認彈簧斷裂形式為氫致延遲脆性斷裂。結合彈簧鋼特性及彈簧生產工藝過程分析，確定導致彈簧延遲...
汽車檢測線電氣聯網常見故障分析與檢修方法 摘要：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，電氣聯網技術在汽車檢測線中的應用越來越廣泛。但電氣聯網系統(tǒng)容易受到各種故障的影響，對汽車檢測線的正常運行產生不良影響。先對汽車檢測線電氣聯網系統(tǒng)進行簡要介紹，接著以某汽車檢測站為例，對其電氣聯網常見故障展開分析，并...
某發(fā)動機艙蓋鎖鉤加強板總成工裝夾具的應用 摘要：在新車型工裝夾具設計開發(fā)階段，結合前期項目經驗教訓，針對發(fā)動機艙蓋鎖鉤加強板總成，提出一種新的工裝夾具設計方案。通過對發(fā)動機艙蓋鎖鉤加強板總成夾具，增加壓緊支撐結構，利用夾具過壓原理，可以有效解決發(fā)動機艙蓋鎖鉤加強板總成， CO2 焊...
熱成形車門B柱加強板總成激光焊接工藝解析 摘要：通過闡述熱成形B柱加強板總成通過激光焊接工藝滿足車身設計和碰撞要求，對汽車制造行業(yè)兩側推開式車身設計的焊接工藝生產提供了有效支持。關鍵詞：B柱加強板總成；激光焊接；熱成形...
淺談機器人滾邊工藝及關鍵參數 摘要：詳細介紹了機器人滾邊工藝及設備和關鍵參數，并從實際調試經驗出發(fā)針對各關鍵參數，根據零件材質厚度、滾邊流程、滾邊類型等情況的區(qū)別提出了參數建議。對于提升機器人滾邊工藝的質量水平有重要的指導作用，為該領域的進一步發(fā)展提供了理論支持和實踐指...

發(fā)動機皮帶輪系異響分析及改進措施 摘要：主要針對皮帶輪系中的彈性多楔帶進行研究，彈性多楔帶是一種不需要漲緊機構免維護的多楔帶，使得整個輪系結構相對簡單。根據售后市場發(fā)動機異響的反饋情況，深入研究多楔帶噪聲產生的機理及對應的改進措施，解決發(fā)動機皮帶輪系異響問題。關鍵詞：...
46MnVS5非調質鋼漲斷連桿掉渣原因分析及改進 摘要：用戶在使用46MnVS5脹斷連桿進行脹斷加工后發(fā)現脹斷處表面出現掉渣現象。采用宏觀檢驗、化學成分分析及金相檢驗等方法對掉渣產生的原因進行了分析。結果表明：46MnVS5連桿脹斷區(qū)域表面因晶粒大小不一致導致組織不均勻，連桿表面不同區(qū)域的...

定扭工具在重型貨車車架裝配中的應用 摘要：由于重型貨車中采用螺栓聯接占比越來越大，車間使用風動扳手緊固螺栓無法保證擰緊力矩，必須用指示式扭力扳手檢測后，才知道是否達標，如不達標還需返修后重新檢測，嚴重影響生產節(jié)拍且生產噪聲大。需要選取一種工具，既能保證螺栓擰緊力矩還需滿足降噪...

基于Processsimulate的機器人工位仿真節(jié)拍優(yōu)化方法 摘要：焊裝工藝是汽車四大工藝中的重要環(huán)節(jié)之一，同時也是自動化率最高、工藝最為復雜的一個環(huán)節(jié)。以單個機器人工位為例，基于Process simulate工藝仿真平臺構建焊裝生產線數字化模型，系統(tǒng)分析工位設備及機器人時序特征，驗證各工位節(jié)拍，并...

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