汽車工藝師

2025年07期

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《汽車工藝師》雜志(AutoManufacturingEngineer)隸屬于機械工業(yè)信息研究院，為久負(fù)盛名的《現(xiàn)代零部... 展開

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汽車自動化人機柔性臺架開發(fā)及應(yīng)用流程方法研究 摘要：在目前主機廠整車開發(fā)過程中，開發(fā)柔性臺架成為了汽車人機工程開發(fā)過程中的常見手段。為了實現(xiàn)柔性臺架的高度自動化功能，在開發(fā)柔性臺架過程中需考慮多維度因素，并需嚴(yán)格遵循開發(fā)流程，同時在應(yīng)用及評審過程中也應(yīng)嚴(yán)格遵循操作流程以保證人機參數(shù)的準(zhǔn)...
某車型行李艙蓋區(qū)域工藝方案分析及優(yōu)化 摘要：梳理了北京奔馳某車型白車身焊裝生產(chǎn)線行李艙蓋區(qū)域，近年來所采用的單一車型工藝方案，總結(jié)歸納行李艙蓋總成生產(chǎn)線的規(guī)劃內(nèi)容、相關(guān)工藝連接技術(shù)及質(zhì)量控制要點。探索通過優(yōu)化工藝布局，實現(xiàn)多車型的布局優(yōu)化方案，可以為后續(xù)車型的行李艙蓋生產(chǎn)線規(guī)劃...
基于智能抓取的精定位器具調(diào)試方法研究 摘要：在智能抓取上料的背景下，針對精定位器具配合三軸、六軸機器人抓取產(chǎn)品件的調(diào)試開展研究。設(shè)計并實施了一系列驗證試驗，以評估自動上料機器人系統(tǒng)的整體性能。試驗結(jié)果表明，引入精定位器具后，系統(tǒng)的上料精度得到了顯著提升，誤差范圍大幅縮小，且對不...
熱熔自攻螺紋連接技術(shù)及應(yīng)用 摘要：介紹了熱熔自攻螺紋的背景和現(xiàn)狀，對熱熔自攻螺紋連接技術(shù)的原理、優(yōu)點、缺點等方面進行了闡述，通過在實車上的驗證進行經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)積累。熱熔自攻螺紋連接技是一種通過設(shè)備中心擰緊軸將電機的高速旋轉(zhuǎn)傳導(dǎo)至待連接板料，摩擦生熱產(chǎn)生塑性形變后，自...

淺析純電動汽車動力系統(tǒng)性能開發(fā) 摘要：動力系統(tǒng)作為純電動汽車的核心部件，設(shè)計的好壞直接影響著車輛的性能、效率和用戶使用體驗。通過對整車開發(fā)中的動力系統(tǒng)設(shè)計流程定義，從市場商品性目標(biāo)中制定有競爭力的性能目標(biāo)，并分解出具體的性能參數(shù)給到零部件系統(tǒng)完成設(shè)計開發(fā)并通過測試驗收。結(jié)...

新能源汽車動力電池系統(tǒng)的電磁兼容性（EMC）性能分析 摘要：動力電池系統(tǒng)在測試過程中需要用到附屬裝置來模擬實車場景，以純阻性負(fù)載、電子負(fù)載、激勵裝置三種不同附屬裝置為負(fù)載，考察了高低壓線束相對距離、接收天線距地高度、接收天線與參考中心點距離以及接地方式等四種因素對輻射發(fā)射的影響。結(jié)果表明，三種...

鉸鏈彈簧磷化后斷裂失效分析及改進 摘要：去應(yīng)力回火及磷化是彈簧加工過程的常見工藝。某整車行李艙鉸鏈彈簧發(fā)生早期斷裂失效，通過對彈簧材料的理化、力學(xué)性能測試及斷口宏觀、微觀形貌觀察分析，確認(rèn)彈簧斷裂形式為氫致延遲脆性斷裂。結(jié)合彈簧鋼特性及彈簧生產(chǎn)工藝過程分析，確定導(dǎo)致彈簧延遲...
汽車檢測線電氣聯(lián)網(wǎng)常見故障分析與檢修方法 摘要：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，電氣聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車檢測線中的應(yīng)用越來越廣泛。但電氣聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)容易受到各種故障的影響，對汽車檢測線的正常運行產(chǎn)生不良影響。先對汽車檢測線電氣聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行簡要介紹，接著以某汽車檢測站為例，對其電氣聯(lián)網(wǎng)常見故障展開分析，并...
某發(fā)動機艙蓋鎖鉤加強板總成工裝夾具的應(yīng)用 摘要：在新車型工裝夾具設(shè)計開發(fā)階段，結(jié)合前期項目經(jīng)驗教訓(xùn)，針對發(fā)動機艙蓋鎖鉤加強板總成，提出一種新的工裝夾具設(shè)計方案。通過對發(fā)動機艙蓋鎖鉤加強板總成夾具，增加壓緊支撐結(jié)構(gòu)，利用夾具過壓原理，可以有效解決發(fā)動機艙蓋鎖鉤加強板總成， CO2 焊...
熱成形車門B柱加強板總成激光焊接工藝解析 摘要：通過闡述熱成形B柱加強板總成通過激光焊接工藝滿足車身設(shè)計和碰撞要求，對汽車制造行業(yè)兩側(cè)推開式車身設(shè)計的焊接工藝生產(chǎn)提供了有效支持。關(guān)鍵詞：B柱加強板總成；激光焊接；熱成形...
淺談機器人滾邊工藝及關(guān)鍵參數(shù) 摘要：詳細(xì)介紹了機器人滾邊工藝及設(shè)備和關(guān)鍵參數(shù)，并從實際調(diào)試經(jīng)驗出發(fā)針對各關(guān)鍵參數(shù)，根據(jù)零件材質(zhì)厚度、滾邊流程、滾邊類型等情況的區(qū)別提出了參數(shù)建議。對于提升機器人滾邊工藝的質(zhì)量水平有重要的指導(dǎo)作用，為該領(lǐng)域的進一步發(fā)展提供了理論支持和實踐指...

發(fā)動機皮帶輪系異響分析及改進措施 摘要：主要針對皮帶輪系中的彈性多楔帶進行研究，彈性多楔帶是一種不需要漲緊機構(gòu)免維護的多楔帶，使得整個輪系結(jié)構(gòu)相對簡單。根據(jù)售后市場發(fā)動機異響的反饋情況，深入研究多楔帶噪聲產(chǎn)生的機理及對應(yīng)的改進措施，解決發(fā)動機皮帶輪系異響問題。關(guān)鍵詞：...
46MnVS5非調(diào)質(zhì)鋼漲斷連桿掉渣原因分析及改進 摘要：用戶在使用46MnVS5脹斷連桿進行脹斷加工后發(fā)現(xiàn)脹斷處表面出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。采用宏觀檢驗、化學(xué)成分分析及金相檢驗等方法對掉渣產(chǎn)生的原因進行了分析。結(jié)果表明：46MnVS5連桿脹斷區(qū)域表面因晶粒大小不一致導(dǎo)致組織不均勻，連桿表面不同區(qū)域的...

定扭工具在重型貨車車架裝配中的應(yīng)用 摘要：由于重型貨車中采用螺栓聯(lián)接占比越來越大，車間使用風(fēng)動扳手緊固螺栓無法保證擰緊力矩，必須用指示式扭力扳手檢測后，才知道是否達標(biāo)，如不達標(biāo)還需返修后重新檢測，嚴(yán)重影響生產(chǎn)節(jié)拍且生產(chǎn)噪聲大。需要選取一種工具，既能保證螺栓擰緊力矩還需滿足降噪...

基于Processsimulate的機器人工位仿真節(jié)拍優(yōu)化方法 摘要：焊裝工藝是汽車四大工藝中的重要環(huán)節(jié)之一，同時也是自動化率最高、工藝最為復(fù)雜的一個環(huán)節(jié)。以單個機器人工位為例，基于Process simulate工藝仿真平臺構(gòu)建焊裝生產(chǎn)線數(shù)字化模型，系統(tǒng)分析工位設(shè)備及機器人時序特征，驗證各工位節(jié)拍，并...

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