基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的擋板式直流道質(zhì)子交換膜燃料電池性能優(yōu)化

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摘要：首先建立了三維、穩(wěn)態(tài)、恒溫的擋板式直流道擋板式質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）單體模型，深入分析了擋板高度、寬度、位置（用與流道出口的距離表示）對(duì) PEMFC性能的影響。然后基于仿真數(shù)據(jù)，建立人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，分別以擋板高度、寬度、位置為輸入，以0.7V時(shí)的電流密度為輸出。經(jīng)過訓(xùn)練，模型的測(cè)試精度達(dá)到了理想的94.812%。（剩余3168字）