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摘要：建立二維固體力學(xué)模型以及三維、穩(wěn)態(tài)、恒溫單通道直流道質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）模型，在研究裝配力引起的氣體擴散層（GDL）受力變形的基礎(chǔ)上，充分研究GDL局部應(yīng)變造成的孔隙率、電導(dǎo)率、滲透率以及擴散系數(shù)的分層分布現(xiàn)象，并將各系數(shù)的分布情況代入單體PEMFC模型中以探究裝配力對GDL傳質(zhì)的影響。（剩余3210字）
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基于裝配力的車用燃料電池氣體擴散層內(nèi)部傳質(zhì)研究
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