鋼渣一礦粉聯(lián)合改性瀝青混合料的路用性能研究

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中圖分類號(hào)：TU535文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

根據(jù)《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)公路總里程將達(dá)到550萬 km ，其中高速公路總里程將增至19萬km ，公路網(wǎng)的覆蓋率將超過 85% 1]。這種發(fā)展背景反映了社會(huì)需求的持續(xù)增長(zhǎng)和物流行業(yè)的快速擴(kuò)張。隨著公路貨運(yùn)量的逐年增加，道路交通壓力變大，重載和超載現(xiàn)象導(dǎo)致的路面結(jié)構(gòu)性損害日益嚴(yán)重，這對(duì)瀝青路面的性能提出了更高要求。（剩余5959字）