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中圖分類號(hào)：U41 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A
在我國(guó)高速鐵路和公路基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展過程中，軟弱地基及濕陷性黃土等復(fù)雜地質(zhì)條件使路基穩(wěn)定與承載力問題日益凸顯。與傳統(tǒng)土質(zhì)路基相比，土石混填路基具有更高的承載力和適應(yīng)性，已成為工程建設(shè)的重要替代方案[1-2]。然而，土石混合料組成復(fù)雜，其壓縮特性與工后沉降問題仍須深入研究。（剩余4629字）
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土石混填路基壓縮特性及工后沉降分析
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