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摘要:我國高等級公路每年因養(yǎng)護(hù)維修而產(chǎn)生大量的RAP(廢舊瀝青混合料)。瀝青路面在環(huán)境以及荷載的長時間作用下,其整體性能將不能滿足規(guī)范要求,但是RAP作為路面再生技術(shù)的原材料仍然具有很高的價值。在冷再生的施工過程中,RAP中的舊瀝青很難與新添加的乳化瀝青有效融合,RAP中的顆粒主要是作為“黑色集料”在發(fā)揮作用;這樣很難實現(xiàn)RAP的利用率最大化。(剩余6048字)
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乳化瀝青冷再生技術(shù)的研究進(jìn)展
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