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基于VISSIM仿真的行人專用相位優(yōu)化設(shè)計

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摘要：在信號交叉口設(shè)置行人專用相位是一種重要的行人保護策略，但也可能會導(dǎo)致交叉口延誤增加。文章以上海市淮海中路-黃陂南路交叉口為研究對象，在分析交叉口數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上優(yōu)化行人專用相位信號配時參數(shù)，運用 VISSIM 軟件構(gòu)建交叉口仿真模型，并對模型參數(shù)進行標定，最后對優(yōu)化前后的信號配時方案進行仿真評價。（剩余3495字）

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