內(nèi)河航道整治護(hù)岸工程中砂枕護(hù)腳施工探討

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摘要：砂枕護(hù)腳施工技術(shù)是一種非常成熟的施工工藝，廣泛應(yīng)用于各種內(nèi)河航道整治工程當(dāng)中，可以有效解決常規(guī)成排護(hù)底、拋設(shè)沙石過程中所出現(xiàn)的各種工藝問題。在原材料供應(yīng)施工效率方面優(yōu)勢(shì)非常明顯，本文具體分析研究?jī)?nèi)河航道整治護(hù)岸工程中砂枕護(hù)腳施工技術(shù)，以供參考。

關(guān)鍵詞：內(nèi)河航道;護(hù)岸工程;砂枕護(hù)腳;施工

中圖分類號(hào)：U617文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A   文章編號(hào)：1006—7973（2022）04-0072-03

在我國(guó)進(jìn)行內(nèi)河航道整治的過程中，往往會(huì)使用水位以上反濾層+干砌石、水位以下拋石處理以及先沉排護(hù)底再拋枕護(hù)腳等方法，前者在施工的過程中非常重視工藝流程，具有較好的加固效果，而且使用壽命長(zhǎng)，在施工過程中各種材料具有較好的耐久性，但是該技術(shù)所需的原材料要求較高，在具體施工中受環(huán)境經(jīng)濟(jì)、效率等各方面的因素所限，無法發(fā)揮出較好的效果。（剩余3656字）